barco luzes do reboque passar por uma série de condições adversas que podem danificar as luzes, cabos e conectores. Muitas luzes do reboque do barco desenvolver vazamentos rapidamente após ser regularmente submerso em água e congelamento do selante entre as peças mais meses de inverno. A fiação pode ser danificado pela deterioração do isolamento causado pela água e os detritos estrada. E conexões podem ferrugem ou corrosão, e requerem limpeza ou substituição. Quando a solução de problemas luzes do reboque de barco, começar a partir das luzes e siga todo o sistema para o veículo de reboque. Problemas físicos

Compre um testador de corrente elétrica que tem uma alça que acende quando ele testa positivo para a continuidade da corrente elétrica. Se piscas são o problema, ligue o sinal de volta apropriado para o teste. Verificar a corrente para as tomadas bulbo para ter a certeza que não é um problema no próprio dispositivo. Se houver uma corrente elétrica, use um pedaço de palha de aço ou lixa em todas as conexões para os bulbos para remover qualquer corrosão e garantir um bom contato.

Se a fiação parece estar bem, com uma corrente em cada fio, substitua as lâmpadas. Se parece não haver um problema com a corrente, verificar os fios de terra em primeiro lugar. A causa mais freqüente de insuficiência de luzes de reboque do barco é uma conexão de fio terra ruim. Fios de terra são geralmente brancos e ligar para a armação. Retire os fios de terra no ponto de aterramento, onde são ligados à armação, e limpar cada conexão com lixa ou palha de aço. Use a lixa ou palha de aço na área onde o fio se conecta com certeza há uma boa conexão e testar as luzes novamente.
Electrical Testing

Agora que todos os fios terra são limpos, testar os fios para as luzes ea conexão do lado do barco do conector no veículo de reboque. Se houver electricidade em ambos os pontos, o problema reside no lado do veículo de ligação ou o próprio conector. Se houver um fio que está vivo no lado do veículo, mas não para as luzes, o problema reside na fiação ao longo da estrutura do reboque. Inspecionar a fiação ao longo do trailer. Procure se divide, isolamento rasgado, ou outra indicação de que ocorreram danos à fiação. Splice conforme necessário, ou substituir a cablagem completamente e testar novamente.

Use o teste eléctrico para testar a corrente em ambos os lados do conector entre o veículo eo reboque. Se existe energia do lado do veículo da ligação, mas nem todos os fios estão em directo no lado da ligação do reboque, o conector provavelmente precisa de ser substituído. Usar o testador eléctrica para verificar os fios no veículo de reboque para a corrente no conector e no final de cada fio de continuidade da corrente eléctrica. Verifique se há danos, como a deterioração do isolamento dos fios, ferrugem ou corrosão das conexões. Limpe todas as conexões com lixa ou palha de aço e reteste. . Substituir qualquer rasgada, cisão ou sem fios atual com nova fiação

Sempre que os fios precisam ser substituídos, certifique-se de usar o fio de cor apropriada ao substituir o conector: branco para a terra, marrom para luzes traseiras, verde para o sinal, vire à direita e amarelo para o sinal de virar à esquerda.