end traseira ou carcaça do eixo traseiro em um Dodge Ram van leva a entrada de rotação do eixo de transmissão e entrega-lo para as rodas traseiras. Ele está ligado à estrutura da van com molas. Devido à complexidade da traseira e as ferramentas especiais necessárias, não é aconselhável para o mecânico para casa para tentar reparar o funcionamento interno do eixo traseiro. O que você pode fazer é remover a extremidade traseira e instalar uma unidade de substituição, ou tomar a montagem de uma loja para a reconstrução. Coisas que você precisa
Wrench conjunto
soquete conjunto
Piso jack
Jack está
fio de aço ou arame de plástico laços
Chalk
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Remoção do Traseira
1
Bloquear as rodas dianteiras do veículo. Elevar a traseira do veículo e o suporte com cepos debaixo do quadro e na frente das molas. Você só precisa levantar o veículo o suficiente para tirar o peso da van para fora da extremidade traseira. Os pneus traseiros devem ser um pouco fora do chão.
2
Retire as rodas e pneus.
3
Desligue a mangueira do freio no T-fitting o centro do eixo. Conecte a extremidade para evitar fluido de freio de escape.
4
Desligue o freio de estacionamento. Localize o freio de estacionamento haste de ajuste no ponto médio do veículo. Remova a porca na haste de ajuste e desconecte os dois cabos do freio de estacionamento traseiros.
5
Use giz para marcar a relação entre o eixo motor eo jugo eixo traseiro. Você estará removendo o eixo e deve ser instalado na mesma posição relativa.
6
Remova os parafusos e correias que prendem a U-joint-se ao jugo do eixo traseiro.
7
Deslize o eixo para a frente para soltá-lo do jugo do eixo. Prendê-lo para o quadro com fio de aço ou arame de plástico.
8
Remova os amortecedores, removendo os parafusos que os conectam ao corpo do veículo e do eixo traseiro.
9 Lugar jack
fica embaixo do eixo traseiro.
10
Remova as porcas, parafusos em U e placas de U-parafusos que ligam o eixo traseiro para as molas.
11
Abaixe o eixo para o chão e removê-lo do veículo. Você pode precisar de um
assistente. Instalação do Traseira
12
Coloque a extremidade traseira em posição sobre cavaletes embaixo das molas.
13
Reinstale as porcas, parafusos em U e placas de U-parafusos que ligam o eixo traseiro para as molas. Certifique-se o parafuso que atravessa o centro da mola é centrada no buraco no poleiro mola no eixo.
14
Instale os amortecedores por reinstalar os parafusos que ligam para o corpo e eixo.
15
assento do u-joint no jugo do eixo traseiro, prestando muita atenção ao alinhamento marca que você fez durante a desmontagem.
16
Reinstale os parafusos e cintas que prendem o U-joint-se ao jugo do eixo traseiro.
17
remontar o freio de estacionamento por reconectar os dois cabos do freio de estacionamento traseiros à haste de ajuste e reinstalar a porca que prende-los.

18
Volte a ligar a linha de freio no T-fitting no centro do eixo.
19
Sangre o sistema de freio.
20
Reinstale o rodas e pneus.