Um carro que caiu entre compacto e médio porte, o contorno foi a primeira tentativa da Ford de fazer um carro que pode ser vendido em todo o mundo, com nada além de pequenas alterações de região para região. Estes são os problemas associados com o veículo durante o seu ciclo de produção de 1995 a 2000. 1995

defeitos comuns a Contour 1995 incluem escorregar correia de transmissão, falha de ignição do motor, a inflação indevida do air bag do lado do passageiro, direção com defeito, vazamentos de fluido de transmissão e ruído de transmissão, correia guias de ancoragem frágeis frente de segurança externos , e danificou cabo do acelerador para controle de tração. Além do modelo de 1995, para pavimentos de mudança de transmissão de controlos automáticos delicadas aplicar a 1996, 1997 e 1998 bem.

Além disso, o contorno tinha certas peças de reposição --- cilindros mestres hidráulicos e conjuntos de juntas esféricas --- que precisava ser recordado. Superaquecimento do motor e aquecedor núcleos de vazamentos são problemas recorrentes em todos os contornos.
1996

A entrada de 1996, tem praticamente todos os problemas de seu antecessor imediato. No entanto, alguns veículos a partir deste ano pode desenvolver superaquecimento dos terminais do interruptor do farol e conector da fiação.
1997

falha do comando de válvulas variável actuador de temporização e roda dentada, bem como a bomba de água, atormentado o contorno a partir deste modelo ano subsequente. Além disso, cerca de 1.997 Contours pode ter problemas com o medidor de temperatura envio unidade.
1998

A falha do sistema de travagem anti-bloqueio (ABS) é exclusivo para o edição de 1998. Alguns veículos podem precisar as molas dianteiras inspecionados quanto à corrosão, pois podem quebrar e levar a deflação dos pneus. Alguns pós-1998 Contours pode precisar de seu tubo de enchimento do tanque de combustível grommets verificado por danos durante a instalação do sistema bi-combustível.
1999

Há significativamente menos problemas com o 1999 Contorno do que com os modelos anteriores. No entanto, não é poupado de problemas que afligem praticamente todos os anos do modelo, mais particularmente defeitos relacionados ao motor.
2000

A última entrada Contour foi construído com uma incorreta poder servofreio e montagem cilindro mestre, o que reduz negativamente o desempenho do freio. Os conjuntos de cintos de segurança em alguns veículos não foram devidamente tratados termicamente, levando assim a possível restrição inadequada no caso de um acidente.