O Chevrolet Alta Energia de Ignição (HEI), também conhecido como um quebra-less ignição, foi introduzido em 1975 como um substituto para os distribuidores mais antigos do tipo disjuntor mecânicas. Manutenção normal para um distribuidor HEI envolve a substituição da tampa do distribuidor e rotor periodicamente, mas se você estiver enfrentando problemas de ignição significativos, você pode ter que recriar o distribuidor. Coisas que você precisa
Phillips
chave de fenda de lâmina plana
Chevrolet distribuidor chave
pequeno soco
giz ou tinta
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Removendo o Distribuidor

1
lançamento dos dois pinos de fixação na tampa do distribuidor, pressionando para baixo sobre as cabeças com uma chave de fenda Phillips e girando 1/4 de volta. Mova a tampa do distribuidor para o lado com os cabos das velas ainda ligado.
2
separado o conector da base do distribuidor.
3
Marque o posição do distribuidor no coletor de admissão, traçando uma linha com giz ou tinta a partir da base do distribuidor para o coletor de admissão.
4
Marcar a posição do rotor dentro da carcaça do distribuidor pelo desenho de um linha na tampa embutida superfície de contato do distribuidor com o ponto de contato no rotor.
5
Remova a linha de vácuo do distribuidor.
6
Retire a distribuidora mantenha parafuso e apertar e puxar o distribuidor para cima para removê-lo do motor.
Desmontar uma IES Distribuidor
7
Retire o rotor, removendo os dois parafusos que fixam a o distribuidor.
8
Remova os dois parafusos que fixam o módulo de ignição. Rotular e desengatar as quatro ligações eléctricas do módulo. Remova o módulo do distribuidor.
9
Use um pequeno soco para dirigir com cuidado o pino para fora da engrenagem na parte inferior do distribuidor.
10
Remover a engrenagem, calço e máquina de lavar espigão do fundo do poço distribuidor.
11
Verifique se a extremidade do eixo é suave antes de deslizar para cima para removê-lo do distribuidor.

12
Remova a arruela da extremidade superior da carcaça do distribuidor.
13
Remova os três parafusos e remova a peça polar, o ímã e bobina de recolhimento.
14
Remova os dois parafusos que prendem a unidade de vácuo para a caixa de distribuição e retire a unidade.
15
Retire o anel de trava, em seguida, remover a bobina de captação e retenção.
16
Remova o parafuso que prende o capacitor e retire o capacitor.
17
Remova a fiação da caixa de distribuição.
18
Limpe todos os componentes com um solvente pano umedecido. Substitua os componentes que estão desgastados ou danificados.
Remontagem uma IES Distribuidor
19
Reinstale a unidade de vácuo e os dois parafusos que a prendem.
20
lugar a anilha de feltro em posição no topo do alojamento do distribuidor, em seguida, colocar o calço em cima dela.
21
Coloque o retentor bobina de captação na carcaça. Posicionar o braço do mecanismo de avanço do vácuo sobre o pino de actuação do mecanismo de avanço. Fixe o mecanismo com o anel de bloqueio.
22
Volte a bobina de captação e parte poste. Coloque as três parafusos que mantenham.
23
reinstalar a anilha no topo do alojamento. Deslize o eixo distribuidor para a posição e gire-a para assegurar a igualdade de folga entre o eixo ea peça de pólo.
24
Instale a arruela, calço e engrenagem na parte inferior do eixo distribuidor. Alinhe a engrenagem com o eixo do distribuidor e instalar um novo pino.
25
Vagamente instalar o capacitor.
26
Instale os conectores elétricos para a B e C terminais marcado no módulo de ignição.
27
Cubra o fundo do módulo de ignição com massa de silicone e instalá-lo para dentro do alojamento do distribuidor. Instale os dois parafusos que a prendem.
28
Ligue o fio branco no pick up bobina para o terminal W no módulo. Conecte o fio de verde para o terminal G do módulo.
29
Reinstale os pesos do avanço, o retentor e nascentes.
30
Instale o rotor e os dois parafusos que prendê-lo.
Reinstalação do Distribuidor
31
Gire o rotor 1/8 para a direita após a marca na carcaça do distribuidor feito durante a remoção.
32
Abaixe o distribuidor no motor. Certifique-se o ponto de contacto rotor permanece em alinhamento com a marca na caixa de distribuição.
33
Vire a carcaça do distribuidor até que a marca nas linhas colector de admissão com a marca do lado de fora da caixa de distribuição .
34
Reinstale o grampo distribuidor e parafuso de fixação.
35
Volte a ligar a linha de vácuo para o distribuidor.
36
Reinstale o distribuidor cap.