O Chevy Tahoe começou a produção em 1994, após a conversão de tamanho completo do GMC Jimmy para um Yukon em 1992. Ao longo de seu mandato, o Tahoe veio caracterizado com quatro tipos de motor e está disponível em duas ou quatro rodas motrizes. O tipo de motor e opções elétricas disponíveis ditará como substituir a correia serpentina por encaminhá-lo corretamente. Para a maior parte, não importa qual o motor está em Tahoe, o processo para substituir o cinto é tanto padronizadas. Coisas que você precisa
ferramenta de remoção Serpentine-belt com adaptadores
substituição da correia
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1
Certifique-se as chaves não estão na ignição do Chevy Tahoe para evitar um arranque acidental durante o procedimento. Uma precaução de segurança adicional é para desligar o terminal negativo da bateria.
2
Localize o diagrama cinto de roteamento na frente do radiador estrutura ferroviária. Outros locais de diagrama pode ser perto da etiqueta de deslocamento do motor ou na parte inferior do exaustor. No caso em que o diagrama de cinto-routing está ausente ou indecifrável, ilustram um dos seus próprios exibindo todas as polias e como o cinto envolve em torno ou ao lado deles.
3
Localize o tensor da correia logo abaixo do alternador. Coloque a ferramenta de remoção de correia de transmissão com um adaptador de tamanho apropriado para o tensor e gire no sentido horário para aliviar a tensão da correia. Com a tensão aliviada, deslize o cinto fora da polia do alternador. Permitir que a ferramenta cinto para recuar o tensionador e retire a ferramenta eo cinto. Pode ser necessário para dobrar o cinto no meio da parte inferior da cobertura do ventilador e puxe-o sobre o ventilador para removê-lo, dependendo do motor no Tahoe.
4
Comparar o comprimento ea costela contar da correia antiga para o novo para garantir que você tenha o cinto certo.
5
Inserir a nova correia na polia do virabrequim primeiro. Se você tem que quebrar o cinto ao redor do ventilador para removê-lo, você terá que reverter o procedimento para instalá-lo antes de envolvê-lo em torno da polia do virabrequim.
6
Siga o diagrama cinto de roteamento e trabalhar a correia de serpentina da polia de manivela para cima em torno das outras roldanas. Certifique-se as costelas da inserção cinto nas ranhuras das polias aplicáveis ​​e as polias lisas, as polias tensoras contato com a parte traseira lisa da correia. Não enrole o cinto em torno da polia do alternador neste momento.
7
Recoloque a ferramenta cinto na polia tensora e aliviar a tensão, girando no sentido horário novamente. Enrole o cinto restante em torno da correia do alternador. Se ele não irá permitir que você, verifique novamente o cinto de roteamento em torno das outras polias. Se o cinto não está instalado corretamente em uma polia, você não vai ter folga suficiente no cinto para que você possa ajustá-lo ao alternador.
8
Não force a correia na polia do alternador. Um cinto instalado corretamente irá permitir que você apenas espaço suficiente para deslizar o cinto na última --- polia do alternador polia --- sem ter que se esforçar.
9
Remova a correia da ferramenta e, em seguida, começar a o motor para testar o cinto para a operação, uma vez que está em segurança.