Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> Auto reparo >> geral auto reparo >> Como substituir amortecedores traseiros em um caminhão GMC
Como substituir amortecedores traseiros em um caminhão GMC
Na maioria dos caminhões convencionais ligeiros GMC, os ângulos de choque traseiros esquerdo para a parte traseira do veículo, enquanto os ângulos traseira direita para a frente. Substituindo os choques cada 50.000 milhas ou mais - dependendo do tipo de condução do caminhão permanece - vai melhorar a suspensão e experiência de condução do caminhão. Embora este reparo leva um nível de habilidade mecânica, não é algo que requer o emprego da oficina local. O experiente mecânico do-it-yourself pode substituir os amortecedores traseiros no conforto de seu próprio quintal. Coisas que você precisa
Jack Página 2 Jack está
1,2 cm unidade catraca
unidade de 1,2 cm 24 polegadas de extensão
1,2 cm conjunto de soquete unidade
Chave de caixa de fim de definir
lubrificante spray de
Martelo
Faca
Creeper (opcional) choques substituição
Mostrar Mais instruções
1
Levantar e calçar o eixo traseiro do caminhão GMC utilizando uma tomada e dois cepos. A colocação das arquibancadas jack deve ser tão próximo às rodas traseiras possível para mantê-los longe das montagens de absorção de choque mais baixos no eixo traseiro.
2
Levante a placa de jack traseiro logo abaixo do diferencial traseiro sem levar apoio longe do cepos.
3
realocar sob o caminhão GMC em uma trepadeira com as ferramentas e os choques de substituição. Pulverizar os parafusos de fixação superiores e os parafusos de montagem de choque inferiores com spray lubrificante e permitir que vários minutos para que ele penetrar. Abra as caixas dos novos amortecedores, mas não solte as tiras de compressão ainda.
4
Remover e substituir um choque de cada vez para evitar colocar demasiada pressão sobre a suspensão de mola traseira. Remova os dois parafusos de fixação superior choque de um lado usando a catraca, extensão e um soquete.
5
Retire o choque de montagem porca de fixação inferior usando uma chave de caixa-end para segurar a cabeça do parafuso durante a remoção da porca com a catraca e um soquete. Uma vez que a extremidade da porca esteja alinhada com o parafuso, bata com um martelo para perfurar através da montagem do eixo traseiro. Se necessário, vire a cabeça do parafuso, a fim de mover o parafuso de montagem dentro da bucha.
6
Remova o parafuso de fixação e, em seguida, remover o choque. Instale o novo choque substituindo os parafusos de fixação superiores pela primeira vez com a cinta de compressão ainda está intacta. Aperte os parafusos superiores. Use uma faca para cortar a cinta de compressão e orientar o eixo inferior do choque para alinhar com a montagem de choque inferior do eixo. Substitua o parafuso de fixação inferior. Substitua a porca e aperte.
7
Repita este procedimento para o choque do outro lado.

Artigos relacionados
  • Hub Bearing Informações Assembleia 

    Veículos de hoje costumam ter rolamentos de roda como parte de um conjunto do cubo inteiro . Rolamentos de roda são a única parte que liga o corpo do veículo sobre as suas rodas. Saber quando elas precisam ser substituídas e as ferramentas necessárias podem ser uma informação útil para os proprietár

  • Sinais de problemas de carburador 

    A carburador é responsável pela combinação de ar e combustível e enviar esta mistura ar /combustível no motor de um carro para ser queimado, um processo que cria a potência do motor. Um carburador defeituoso ou avariado pode levar a uma variedade de problemas motores, a maioria dos quais estão direc

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.