O relé de Saturno marcou a primeira e única montadora tempo Saturn fez uma entrada no mercado de minivan. Relacionada com as outras minivans da Motors (GM) família Geral - o Buick Terraza, Chevrolet Equinox e Pontiac Montana SV6 - era essencialmente um veículo Chevrolet /Pontiac rebadged. Talvez por isso, a reação do consumidor foi morna, eo relé durou apenas dois anos: 2005 e 2007. Ele foi substituído pelo crossover SUV, o Outlook. Sistema Elétrico

Um problema comum com Relés de Saturno é com os seus sistemas elétricos. Um chip com defeito no módulo de controle de powertrain (PCM) pode afetar adversamente a bomba de combustível eo sistema de recirculação dos gases de escape (EGR), exigindo a substituição do PCM.

Além disso, pode haver pequenos problemas com OnStar, um serviço baseado em assinatura eletrônica apenas instalado nos veículos GM. Em alguns relês, todo o sistema pode recusar-se a ligar, o que pode ser resolvido através da remoção do fusível durante cerca de 5 minutos. Em outros casos, o sistema de posicionamento global pode perder precisão, o que poderia ser devido à janela do carro tintométrico -. Ou causados ​​por objetos colocados sobre a prateleira traseira se a antena está colocada lá
Motor

2005 e 2006 relés são propensas a máquina travar ou não para começar. Em alguns casos, os conectores de cabos sob o assento do condutor teria de ser substituído devido ao molhamento e /ou corrosão. Em outros casos, o veículo pode precisar de uma substituição do remetente nível de combustível.

Em alguns relés 2005 com motores de 3,5 litros, um assobio pode ser produzido durante a aceleração, exigindo assim a substituição do tubo de PCV.

Check Engine Luz

O "Check Engine" light pode iluminar em alguns 2005 e 2006 relés devido a falha da válvula EGR Delphi instalado. Nesses casos, as válvulas Delphi são substituídos por Seimens queridos.
Horns

Alguns 2005 e 2006 relés podem ter dificuldade com o bom funcionamento de suas buzinas de carros devido à pressão extra necessária em alguns pontos das almofadas de volante. Molas mais suaves estão disponíveis para retrofit no volante.
Freios

alguns relés 2005 podem deixar de obedecer as exigências da FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety padrão) No. 135 para sistemas de freio do carro. A norma exige que o veículo se mova durante 5 minutos, quando ele pára em uma colina íngreme estando em ponto morto. Sem nenhum custo, os comerciantes podem procurar a alavanca do freio de estacionamento derrapagem em cada pinça do travão traseiro, realizando substituição paquímetro, se necessário.