O C230 Mercedes-Benz é uma das guarnições do compacto série C-Class da montadora sedan. Ele fez sua estréia em 1997 e foi produzido como o cupê esportivo orientado (Kompressor) em 1999 e 2000. O C230 - e, por extensão, guarnições da Classe C - são veículos relativamente confiáveis, com os seus problemas principalmente elétricos. 1997

Em alguns C230s 1997, o indicador CE pode iluminar, indicando perda de ar condicionado refrigerante. Isso pode ser corrigido com a substituição do sensor de pressão do refrigerante.
1998

Alguns 1998 C230s pode desenvolver problemas com a bateria se for de carro acessório fabricante Hoppecke. O programa de manutenção da bateria pode ser menor do que o necessário para manter os níveis de electrólitos adequados que o componente requer. Os níveis de eletrólitos reduzidos pode resultar em crescimento acelerado da grade da bateria, o que pode aumentar as mudanças de ruptura da bateria, o que provocou e explodindo. Concessionárias podem substituir a bateria sob fábrica recordar e anexar uma agenda para o compartimento da bateria para lembrá-lo de manutenção regular da bateria.
1999

Alguns 1999 C230 pode experimentar os mesmos problemas de bateria acima mencionados como os seus predecessores imediatos, o que exigiria a substituição da bateria e loteamento programação.
2000

Além dos problemas que poderiam assolar qualquer C230 veículo , como será mencionado abaixo - há outros defeitos maiores foram relatados o ano modelo 2000
Todos os Anos Modelo

Qualquer Mercedes C230 podem desenvolver insuficiência da massa. sensor de fluxo de ar. Isso faria com que o "Check Engine" light para vir, e isso iria causar vários problemas de desempenho, tais como áspero em marcha lenta durante a condições de frio ou hesitações off-ocioso. Nesses casos, o sensor de fluxo de massa de ar precisa ser substituído.
Conclusão

O C230, assim como outras guarnições ou veículos produzidos pela Mercedes-Benz, pode ser caras de manter. No entanto, dadas as suas registros de confiabilidade, problemas dispendiosos ou mais graves podem ser evitados na maior parte. Uma vez que os membros do nível de entrada C-Class tem comparativamente baixo valor de revenda, a C230 pode ser comprado por um bom negócio. Motoristas Sports orientados pode querer pegar a versão Kompressor. Tal como acontece com qualquer outra compra de um carro usado, puxe um relatório CARFAX para verificar o histórico carro do C230 particular que está interessado em comprar.