Carregar o sistema de corrente alternada após um reparo exige um vácuo a ser criado no sistema para remover a umidade. À medida que o vácuo e uma pressão negativa é sentida, o ponto de ebulição de humidade é reduzido. Isto permite que a humidade em vapor para transformar e ser removido pela bomba de vácuo. Este passo é crítico para o sucesso do seu sistema de reparação de CA. Um bom conjunto de indicadores e uma bomba de vácuo é necessário para realizar essa tarefa. Coisas que você precisa
calibre AC conjunto
Bomba de vácuo
refrigerante com corante adicionado
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1
Fixe os medidores para as portas de serviço do sistema . A mangueira de azul é para o lado de baixa pressão, o tubo de vermelho é para o lado de alta pressão, e o tubo de amarelo é para acoplar a bomba de vácuo ou um refrigerante pode tocar. Para identificar a porta de serviço de baixa pressão, a seguir a maior das duas linhas ligados à parte traseira do compressor. A porta ficará localizada na mesma linha, em algum ponto entre o compressor e o secador montado no evaporador, perto da firewall. A porta de serviço de alta pressão estará localizada na menor das duas linhas, entre o condensador (montado em frente do radiador) eo evaporador localizado perto da firewall.
2
ligar a bomba de vácuo a mangueira amarela remanescente. A bomba de vácuo é normalmente eléctrica, mas existem algumas unidades pneumáticas disponíveis. Ligar a bomba, se é elétrico ou ligar a bomba para uma mangueira de ar se você tem um aparelho de ar-powered, e deixá-lo correr por uma hora. Durante este tempo de vácuo irá ser puxado no sistema e qualquer humidade irá ser vaporizada e removida pela bomba.
3
teste de fugas, fechando ambas as válvulas nas bitolas, e permitindo-lhe sentar por cinco minutos. O vácuo não deve cair durante este tempo. Se isso acontecer, há um vazamento no sistema. Se o vácuo permanece estável, o sistema está pronto para preencher.
4
Remova a bomba de vácuo da mangueira amarela, e anexar um pode tocar. Instale uma lata de refrigerante na torneira, e torcer o parafuso todo o caminho e todo o caminho para abrir a lata. Ligue o motor e definir o AC controla a velocidade do ventilador médio e máximo AC. Abra a válvula de baixa lado azul e adicione refrigerante. Certifique-se de fechar a válvula quando mudar latas, e no final do processo.