O Pontiac Grand Prix, com o motor sobrealimentado de 3.8 litros vem equipada com duas correias de transmissão. As principais funções correia serpentina como uma correia serpentina faz na maioria dos carros. A correia secundária - o cinto supercharger - fornece a potência adicional para o supercharger na demanda. Este cinto está localizado no lado de fora do sistema de roldanas e é o mais fácil de remover e substituir. Para substituir a correia serpentina primário, o cinto supercharger precisa ser removido primeiro, então se você precisa substituir o cinto de supercharger ou simplesmente removê-lo para chegar ao principal, siga estes passos. Coisas que você precisa
15 mm caixa-end chave
substituição supercharger cinto
Belt diagrama de roteamento serpentina (localizado no compartimento do motor ou manual do proprietário)
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1
Abra o capô e se aproximar do motor do lado do passageiro do Grand Prix para acessar o cinto supercharger.
2
Localize a polia tensora para o supercharger. É abaixo da polia supercharger e para a frente do compartimento do motor.
3
Coloque a 15 mm chave caixa-end para a polia tensora parafuso e mova a chave no sentido horário para liberar a tensão na correia compressor. Enquanto segura a chave na posição, retire a correia da polia do compressor e, em seguida, liberam lentamente a polia tensora na sua posição sentada.
4
Compare o tamanho da correia antiga para o novo para garantir você comprou o cinto de substituição de tamanho correto.
5
Passe o cinto de compressor de acordo com o diagrama de instalação da correia, começando com a polia da manivela na parte inferior e sua maneira de trabalhar na direção da polia supercharger. Certifique-se que as costelas do cinto estão encaixados corretamente dentro das ranhuras das polias. O lado bom da correia vai contra as polias tensoras suaves e as costelas do cinto deve envolver em torno das polias estriadas.
6
Segure o cinto na posição com uma mão o mais próximo da polia supercharger como você pode. Coloque a chave para a polia tensora e movê-lo no sentido horário novamente para aliviar a tensão. Este reposicionamento da polia tensora irá permitir que você apenas espaço suficiente para deslizar o cinto na polia supercharger. Haverá pouco de folga extra. Não force a correia na polia. Se não parece ser de folga suficiente, verifique a posição do assento de roteamento e polia da correia.
7
Ligue o motor para garantir que o cinto está funcionando perfeitamente ao longo do sistema de polias. Certifique-se de remover a chave e velho cinto do compartimento do motor antes de ligar o motor.