O Ford Fusion tem recebido muita atenção ao longo dos anos pela sua, design simples, confortável. Foi nomeado 2010 Carro do Ano pela revista Motor Trend. Mas as dificuldades de transmissão praga alguns veículos Fusion, frustrando uma parte da base de consumidores. Muitas vezes, estes problemas são semelhantes e facilmente resolvido. Mas alguns casos de transmissão mau funcionamento proprietários deixam bastante decepcionado com o Ford Fusion. Modelos
Os relatos de problemas de transmissão no Ford Fusion abrangem todos os anos dos modelos fabricados. Os tipos de motores diferentes são todos suscetíveis às avarias comuns. Questões são citados com motores de 2,3 L em toda a gama de 3 modelos L e afetam ambas as transmissões automática e manual. Quilometragem também não é uma causa provável, como os problemas freqüentemente presentes em carros com pouco uso.
Car agita
Reclamações sobre sites relatórios de consumo mostram um problema comum entre muitos proprietários. A transmissão pode efectuar mudanças de velocidade muito em bruto, que pode agitar o veículo inteiro. Muitas vezes isso ocorre quando o carro passa em primeira marcha. Infelizmente, este problema específico muitas vezes não é resolvido pelas concessionárias, e pode ser encaminhado para outras divisões da cadeia de serviços Ford. Alguns proprietários relatam que o problema se agrava após tentativa de reparo.
Recorda
Ao longo dos anos, a Ford recordou oficialmente certos componentes de transmissão para atualização ou reparo em concessionárias . Em 2007, boletins de serviço foram emitidas para corrigir dispositivos de calibração PCM no sistema de transmissão Ford Fusion. As polias virabrequim também foram recolhidos por mau funcionamento transmissões. Ambos os problemas, a capacidade da unidade afectada e causou uma variedade de sintomas de transmissão. No entanto, a substituição é simples e resolve muitos problemas de transmissão.
Altas rotações
Proprietários freqüentemente relatam preocupações sobre invulgarmente elevado RPM durante as mudanças de marcha. O RPM pode subir acentuadamente durante a operação normal, como inclinação de condução, mas duras mudanças de marcha inesperados então. A maioria dos relatórios indicam que as engrenagens inferiores estão envolvidos no problema. A condição vai apresentar durante um turno em primeira, segunda ou terceira marcha, deliberadamente ou de forma inesperada. Alguns comerciantes culpar pneus ruins, mas os proprietários relatam que os mecanismos mais complexos geralmente precisam de substituição.
Resolução
Embora o âmbito de problemas de transmissão são geralmente mais do que as pessoas podem reparar no suas próprias, revendas também têm má reputação na resolução Ford avarias de transmissão de fusão. Ao interagir com um revendedor Ford, exortá-los a pesquisar todos os boletins TSB na fusão como eles investigar os problemas. TSB 07-26-9, por exemplo, é um aviso de que pode obter uma concessionária de trabalhar diretamente com a questão, em vez de demitir os sintomas como um comportamento "normal".