divisão de luxo da Ford, Mercury, começou a fazer seu SUV compacto - a Mariner Mercury - para o ano modelo 2005. Por causa de sua marca de luxo, a Mariner pode ser considerado a versão turbinada do Ford Escape. Algumas pessoas se referem ao veículo como um crossover SUV desde que seu tamanho se assemelha ao de um carro tradicional ainda tem o all-wheel-drive e recursos de elevada altura ao solo de SUVs. O Mariner está atualmente em sua segunda geração e, até agora, tem um número limitado de fábrica história recall. Encosto de cabeça

Alguns Mariners 2005 equipados, sem air bags laterais de cortina e /ou teto solar não cumprir Federal Motor Vehicle Safety Norma n º 201, que estabelece normas para impacto interior. Durante os testes do veículo, a forma da cabeça de movimento livre utilizado foi acima do limite ou headliner razoável (isto é, no lado esquerdo área guarnição um pilar), traduzindo, assim, para uma maior lesão na cabeça em caso de acidente. Concessionárias devem fazer modificações no material absorvente de energia acima do headliner na área afetada de forma gratuita.
Limpa Pára-brisas Motor

Alguns 2006 Mariners pode ter pára-brisa motores de limpador produzido sem gordura aplicada à engrenagem eixo de saída. Como resultado, o equipamento pode quebrar durante a operação e afetar adversamente a função de limpeza. Dealers pode lubrificar a parte, se eles acreditam que ele não tem gordura suficiente.

Principais não-fábrica Problemas

Mariners Mercury tem muito mais não problemas relacionados com a fábrica do que os de fábrica. Alguns veículos de ano modelo 2005-2008 pode ter motor parando quando chegar a uma parada devido ao desgaste prematuro do conversor de torque. Além disso, em cerca de 2005 e 2006 Mariners, o ar condicionado pode parar de trabalhar, atribuível à perda de refrigerante através do selo do eixo da frente do compressor. Há também relatos de partida lenta, o que requer reprogramação do módulo de controle de powertrain. Mariners do ano modelo 2005, em particular, pode precisar de pastilhas de freio revisado, se desenvolver barulho do freio traseiro quando o frio ou durante o tempo úmido.
Outros problemas não-fábrica

Menores problemas não-fábrica-relacionados incluem o ruído do veículo. Em alguns casos, picos hidráulicas no sistema de direção hidráulica pode causar uma batida ou chocalho ao girar a roda andar sobre colisões. Em outros casos, um som agudo pode se desenvolver a partir do sistema de transmissão. Estes problemas podem ser resolvidos com a instalação de uma mangueira de baixa pressão revista com um restritor interna e meias-eixos equipado com amortecedores, respectivamente.
Conclusão

Até agora , apenas 2005 e 2006 Mariners tem problemas cobertos pela recordação de fábrica. Geralmente, os Mariners Mercury provaram ser confiáveis ​​automóveis. Além disso, informações do veículo site Edmunds.com recomenda o SUV de luxo para o seu interior grande, de fácil manuseio e relativamente boa economia de combustível.