Quando chegar a sua transmissão reparado, é fundamental para entender o que as partes compõem a transmissão. Isso permitirá que você para entender o que seu mecânico está fazendo para o seu carro. Enquanto o custo de reparos de transmissão é provável que seja alto, você pode ser capaz de reduzir as chances de ser aproveitado por saber os prós e contras de peças de transmissão e como eles funcionam.
Partes

A transmissão se conecta ao virabrequim. Através desta ligação, a transmissão é capaz de proporcionar o torque. Este torque converte diretamente no movimento para a frente, ea propulsão do seu carro depende da conexão entre a transmissão eo virabrequim. A interação entre a transmissão eo eixo motor é o que transforma as rodas do seu carro. A transmissão depende de engrenagens, como um meio para aumentar ou diminuir o torque. Quanto maior a velocidade, maior será o aumento na velocidade de saída
Função

Existem dois tipos de transmissão:. Automático e manual. Uma transmissão automática mudará de marchas mais baixas para engrenagens superiores tudo por conta própria. À medida que o condutor acelera, a transmissão irá ajustar o torque por engrenagens de comutação de acordo com a velocidade e a inclinação em que o carro se desloca. A transmissão padrão exige que o motorista para fazer essas calibrações usando um pedaço de pau, geralmente localizado entre o banco do motorista e banco do passageiro, para mudar de um equipamento para o outro.

Problemas


Imagine as engrenagens dentro de um relógio, os dentes das engrenagens de bloqueio, como as engrenagens rolar uns contra os outros. Isto é exatamente como as engrenagens dentro de uma transmissão de operar, só que em escala muito maior. Quando os dentes destas engrenagens ficam desgastados, eles podem, eventualmente, cair. Isto fará com que todo o movimento para a frente desde a parar o carro depende da rotação destas engrenagens, como um meio para movimentar para a frente. Há muitos tipos diferentes de engrenagens, incluindo engrenagens planetárias, engrenagens compostos automáticos, engrenagens hidráulicos e engrenagens seqüenciais, para citar alguns. Cada conjunto de engrenagens indivíduo tem seu próprio conjunto de problemas potenciais.
Custos

O custo da fixação de uma transmissão pode variar de R $ 1.800 a US $ 3.500, de acordo com CostHelper.com. Fatores que influenciam o custo incluem a marca e modelo do carro, principalmente porque alguns carros modelo exigem peças que podem ser mais difícil ou mais caro para comprar do que outros. Outros fatores que influenciam os custos incluem os custos trabalhistas, que variam de mecânico para mecânico. Em alguns casos, a transmissão pode ter de ser reconstruída, que envolve tomar a transmissão separados e colocá-lo de volta em conjunto com as peças inteiramente novos. Para reduzir os custos, pergunte ao seu mecânico se ele oferece descontos para os membros da AAA.
Conclusão

Saiba o que você pode sobre as transmissões antes de surgir um problema. Isto irá permitir que você se comunique com o seu mecânico de automóveis, quando um problema se apresenta. Comunicação acurada pode reduzir o preço global de reparos. Sempre considere o valor do seu carro como um fator quando se considera o custo de reparos de transmissão. Se o valor do seu carro é menor do que o custo de reparação de sua transmissão, você pode considerar simplesmente comprar um carro usado que já tem uma transmissão de trabalho.