As rótulas da sua suspensão dianteira são componentes críticos. Sua função é permitir que o eixo vertical para viajar com a suspensão, mas não inclinar ou em direção ao fenderwell ou fender. Se isso está acontecendo, então você vai ter alinhamento e problemas de desgaste de pneus, sendo necessário substituir as rótulas. Neste caso, o veículo é um projecto GMC Sierra captador 2001, mas o processo é semelhante para os outros veículos bem. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Tire ferro
catraca de 1,2 cm e conjunto de soquete
catraca 3/8-inch e set
substituição braço de controle superior tomada
substituição menor bola conjunta
pneumático rebarbadora com disco de corte
pneumático cinzel ar com pontas e um formão anexos
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1
Levante-se parte da frente do veículo utilizando o macaco e prendê-lo em cepos. Certifique-se de que o veículo é completamente seguro na tomada está diante de você rastejar debaixo dela. Retire as rodas da frente usando a roda de ferro e colocá-los para o lado, para fora da área de trabalho.
2
Coloque o macaco debaixo do braço de controle inferior até que apenas os contactos do braço. Este é pegar a primavera de lançar fora do braço de controle quando a rótula superior é desligado.
3
desaparafusar o braço de controle superior do eixo usando a catraca de 1,2 cm e socket. Em seguida, desaparafusar o braço de controle superior no quadro usando a catraca 3/8-inch e socket. Remover o braço de controlo superior e colocá-lo para o lado. GM não oferece uma rótula substituto para o braço de controle superior e, em vez vende o conjunto do braço de controle inteiro. Este é realmente mais fácil de instalar do que ter que pressionar o estoque rótula, o que requer ferramentas especiais, e também é mais confiável do que comprar uma junta bola aftermarket.
4
Parafuso a substituição do braço de controle superior a o quadro usando a catraca 3/8-inch e soquete, em seguida, fecha a junta de bola no braço do eixo usando a catraca de 1,2 cm e socket.
5
Unbolt o controle inferior braço do eixo usando a catraca de 1,2 cm e socket. Em seguida, abaixe lentamente a tomada para liberar a tensão na primavera e separar a junção de esfera do braço de controle inferior.
6
Use a rebarbadora pneumática com o disco de corte para cortar formas de "X" em os rebites que prendem a menor bola conjunta ao braço de controle inferior. Isto tornará mais fácil para remover as cabeças dos rebites usando o cinzel. Insira o acessório cinzel para o formão pneumático e colocar a cabeça cinzel entre o braço de controle inferior e da cabeça do rebite. Puxe o gatilho e cinzel fora as cabeças dos rebites até que estejam completamente. Uma vez que eles são, mude para o anexo pontas e colocá-lo no centro do rebite, em seguida, puxe o gatilho para bater os rebites completamente fora do braço de controle inferior.
7
Deslize para fora a bola estoque conjunta e slide na rótula de substituição. Em seguida, o parafuso no lugar usando o hardware fornecido com a rótula ea catraca 3/8-inch e socket. Levante o braço de controle inferior e fecha-lo para o eixo usando a catraca de 1,2 cm e socket. Tranque os pneus de volta e abaixar o veículo de volta para o chão usando o jack.