Se você trabalha com motocicletas ou realizar suas próprias mudanças de transmissão de fluidos, você terá sido apresentado a óleo de engrenagens e óleo especificamente hypoid em algum momento de sua aprendizagem mecânica. Dito isto, a maioria das pessoas não tem idéia do que hipóide petróleo é, muito menos o que ele é utilizado. O que está hipóide?

O termo "hypoid" tem mais a ver com a construção de engrenagens do motor do que com óleo. Engenharia automotiva cedo envolvido engrenagens que engrenados uns com os outros em frente. Quando você pensa em engrenagens, este face-to-face engrenagem abordagem dentes plana é o que aprendemos quando crianças em desenhos animados e imagens de marketing de grandes máquinas. No entanto, o design automotivo logo descobri esta abordagem engrenagem era ineficiente e também muito alto quando em execução. Assim, o design "hypoid" foi inventado, que basicamente tem duas engrenagens em forma de árvores de Natal de malha com o outro em ângulos de 90 graus ou abordagem hypoid similar.The reduzido engrenagem engrenar ruído e permitiu uma maior pressão de torque para a unidade mais forte. O projeto foi tão bem sucedido cada carro e veículo hoje usa-lo como um projeto de transmissão padrão. Devido à maior pressão sobre as engrenagens, como resultado, a lubrificação necessária tem de incluir ingredientes para fornecer mais proteção para as engrenagens. Este óleo de engrenagem especial é projetado para não desconstruir sob maior pressão.
Gear Oil em Geral

óleo de caixa de mudanças ou líquido é usado em todos os tipos de veículos. Ele fornece a lubrificação em transmissões, diferenciais do eixo da roda e outras peças de máquinas. O nível de viscosidade em óleo de engrenagem é muito maior do que o óleo do motor normal, para certificar-se as engrenagens não moer uns contra os outros. Com o tempo, se não for limpo e lavado, óleo de engrenagem velha pode virar lama e vai abrandar rotação engrenagem, reduzindo assim o desempenho do motor. É por isso que a mudança do fluido da transmissão é recomendado regularmente, juntamente com mudanças de óleo do motor.

Hipóides Diferenças óleo

Particularmente para a transmissão manual e construções similares, óleo de engrenagem hipóides o lubrificante é recomendada. É um óleo da caixa, assim como os outros, mas os ingredientes são diferentes. Este tipo de óleo de engrenagem é misturado com aditivos destinados a aumentar sua resistência à quebra sob alta temperatura e pressão mecânica produzida por engrenagens hipóides.
Cuidados regulares Salva Dólares e Desempenho

Tal como acontece com todos os fluidos do motor e óleo, manutenção regular e mudança pode prolongar a vida de um veículo e seu desempenho. O benefício mais óbvio é a lubrificação, peças bem lubrificadas têm menos probabilidade de lascar, partir ou triturar uns contra os outros sob pressão. Outra característica do óleo é que ele pega pedaços de sujeira, aparas metálicas a partir de peças de motor e outros sedimentos. Flushing este fluido óleo regularmente se livrar de todo esse material e troca-lo com fresco, novo lubrificante. Não alterar os fluidos permitirá que este sedimento para construir, que então fica preso nas engrenagens e faz com que especialistas breakdowns.Some recomendamos o uso de caixa líquido sintético sobre produtos naturais à base de petróleo. Fluidos sintéticos duram mais tempo e, portanto, é creditado com mais desempenho. No entanto, se você pensar sobre o aspecto rubor, ambos os óleos, em seguida, se mudou, ao mesmo tempo, de modo que o benefício é discricionário para o proprietário.
Conclusão

engrenagens hipóides são um avanço na criação e eficiência do motor, mas requerem lubrificação especial para funcionar adequadamente. Este fluido aditivo misturado, óleo hipóide, é o padrão para a transmissão e continuarão a ser, até cartão engrenagem é alterado para algo mais avançado. Ambas as motos e carros usam óleo hypoid, mas dado que as motocicletas usar mais de um straight-on preparando design, os carros são os usuários predominantes.