Retirar as juntas de direção de um Jeep Wrangler pode ser um projeto envolvido, porque há uma série de peças que devem vir antes de a junta pode ser removido. O processo não é difícil, mas você vai precisar de ferramentas especiais para separar os conjuntos de cubo e juntas de bola para obter os dedos fora do jipe. Você deve ter um separador de junção de esfera, cubo extrator e um separador tirante para fazer o trabalho corretamente. Estas ferramentas também irá permitir a remoção mais rápida. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Lug chave
Alicates
disjuntor bar
soquete conjunto
Ratchet set
Wrench conjunto
óleo penetrante
Tomada 12 set point
Hub extrator
Tirante separador
bola conjunta separador
Martelo
Mostrar Mais instruções
1
Coloque um jack chão sob o diferencial dianteiro do jipe, e levantá-lo alto o suficiente para que as rodas fora do chão. Coloque um sólido conjunto de jack está sob os trilhos da estrutura para suportar o Jeep.
2
Remova as porcas, utilizando uma chave de roda, e remover os pneus dianteiros do jipe. Definir as porcas em algum lugar seguro para que você não perdê-los.
3
Retire a cavilha e tampa protetora contra poeira da porca de carro no final do eixo. Você vai precisar de um alicate para puxar a cavilha para fora do eixo. Remova a porca do carro no final do eixo usando um soquete e bar disjuntor. Você pode precisar bloquear o Jeep tração nas quatro rodas e ter alguém para segurar os freios para você. A porca é torque de cerca de 190 libras-pé e vai ser difícil de remover.
4
Localize os parafusos de fixação na parte de trás da pinça de freio, e removê-los usando um soquete e catraca ou uma chave. Retire a pinça do suporte de montagem, e apoiá-la com um pedaço de arame ou corda por isso está fora do seu caminho.
5
Remova o rotor do freio puxando-o para fora dos parafusos de roda. Ele está sentado no lugar e deve vir logo depois. Se ele não escorregar, tentar pulverizar óleo penetrante ao redor do furo central para soltar qualquer corrosão lá.
6
Localize os três parafusos de montagem do cubo na parte de trás da junta de direção. Eles são parafusos de 12 pontos, e deverá ser de 13 mm. Removê-los usando um soquete de 12 pontos. Não use qualquer outra coisa sobre eles, pois isso prejudicaria as cabeças.
7
Retire o centro da junta de direção. Anexar um extrator hub para os parafusos da roda. Girar o eixo no centro do puxador com uma tomada e roquete para forçar o eixo para fora da junta.
8
localizar e remover a cavilha na extremidade do tirante que está ligado à direcção junta, usando um par de alicates. Remova a porca da extremidade do tirante com uma chave ou soquete.
9
Deslize um separador tirante entre a junta eo fim tirante. Bata a fim de com um martelo várias vezes para separar as duas peças. Defina o tirante de lado.
10
Retire os pinos de chaveta do rótulas superior e inferior com um alicate, retire as porcas de castelo com uma tomada ou uma chave. Você pode precisar de um bar disjuntor estas porcas para removê-los.
11
Deslize um separador rótula entre a rótula superior e da junta. Bata a extremidade do separador com um grande martelo até que a junta se liberta a partir da junta de bola. Isso deve forçar a junta fora tanto as juntas de bola superior e inferior em uma única etapa.
12
Deslize a junta fora as juntas de bola e longe do semi-eixo. Tenha cuidado para não bater nas estrias no final do semi-eixo, o que prejudicaria o eixo externo e torná-lo muito difícil de voltar a entrar no conjunto do cubo quando você reinstalá-lo.
13
Repita este do processo no lado oposto do jipe ​​para remover o outro da junta. Marcar ou saco todas as peças pequenas para fazer montagem mais fácil.