A Ford F-150 é um dos caminhões F-Series mais populares feitas pela Ford Motor Company. Embora o F-Series começou a produção em 1948, os módulos de controle eletrônico não foram integrados na F-150 motores até controles de emissão começou no início de 1980. A primeira edição do diagnóstico a bordo (OBD) foi difícil de diagnosticar e não padronizado. Em 1996, On-Board Diagnostics II foi implementado em todos os veículos. OBD II padronizou a localização e dispositivo plug-in do conector de ligação de diagnóstico do computador e os códigos de diagnóstico para ajudar na solução de problemas do caminhão quando a luz do motor (luz indicadora de avaria ou MIL) prosseguiu. Coisas que você precisa
bolso leitor OBD II code /apagador
chave Mão definir
Alicates
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OBD I: antes de 1996 Modelos
1
Abra o capô do Ford F-150.
2
Solte o grampo do terminal negativo da bateria parafuso de fixação com uma chave de mão adequado.
3
Use um alicate para mexer no terminal negativo da bateria braçadeira solta e, em seguida, se levantar fora do post do terminal negativo da bateria. Isole o grampo para que ele não volte em contato com o post.
4
Permitir cinco a dez minutos para passar e, em seguida, volte a ligar o grampo, invertendo o procedimento.
5
Ligue o motor do F-150 para garantir a luz do motor (MIL) está fora
OBD II:. 1.996 e mais recente
6
Localize o trapezoidal conector em forma de diagnóstico link (DLC) sob o traço do lado do motorista.
7
Ligue a saída do II bolso leitor de código /apagador OBD para o DLC. A bateria do Ford F-150 irá fornecer energia portátil para o leitor de código.
8
Gire a chave para a ignição sem ligar o motor. Esta posição poderes todos os componentes elétricos com o motor desligado.
9
Siga os passos no menu do leitor /apagador código. Há muitos leitores de código no mercado e todos eles têm uma variedade de botões e opções. Mais empregam uma ou duas setas de rolagem para navegar pelas opções do menu. Alguns terão uma tecla Enter e uma tecla de apagar. Estes leitores de código são extremamente simples de usar, mas se você tiver problemas, você precisa ler o manual de operação para o leitor de código específico.
10
Selecione "apagar os códigos" no código Menu leitor, deslocando-se para a opção e, em seguida, pressione "Enter". Em alguns modelos, uma chave Erase também está disponível e tudo que você precisa fazer é pressionar o botão sem correr através das opções do menu. O leitor pode perguntar se você tem certeza que deseja apagar os códigos. Selecione "Sim". Espere até que "comando enviado" aparece na tela do menu do leitor e, em seguida, iniciar o motor do F-150 para garantir a MIL está fora.