Um vazamento em uma mangueira de direção hidráulica é arriscado em si, mas porque não há pressão sobre a mangueira, pode ser uma experiência muito dramática. Fluido de direção hidráulica pode sair rapidamente do sistema e terra em partes quentes do motor, fazendo um show de fumaça e perda de controle do veículo devido à perda de energia no sistema de direção. Portanto, é melhor se você pode conferir esta mangueira sempre que trocar o óleo ou realizar outro tipo de manutenção sob o capô. Coisas que você precisa
Rags
drenagem pan
fenda
Flare-porca chave
Luvas de protecção
substituição mangueiras
Power-direção fluido
líquido Wrench ou WD- 40
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1
Estacione o veículo e deixe o motor e outras peças para esfriar, se necessário, para evitar queimaduras. Encontrar a mangueira de alta pressão (tubo de retorno), que transporta o fluido de direcção assistida desde a bomba até à cremalheira poder. Este será o tubo com acessórios roscados nas extremidades. Borrife um pouco de óleo penetrante (Wrench líquido ou WD-40) sobre os acessórios conectados a caixa de direção do poder ou rack.
2
Coloque uma panela de drenagem por baixo do ponto mais baixo da mangueira de pressão. Desaperte o encaixe de mangueira ou parafuso da caixa de direcção assistida usando uma chave de flare-porca e remova a mangueira de retorno para permitir que o líquido escorra da mangueira. Ligue a área onde você tirou a mangueira com um pano.
3
Remover a outra extremidade da mangueira de direção hidráulica, removendo todos os acessórios adicionais (clipes, grampos, escudos) da bomba e caixa de leme, usando uma chave de flare-porca e chave de fenda, e depois áreas PAC, como a bomba com um pano para evitar vazamentos.
4
Inverta as etapas para instalar o novo tubo da direcção assistida, certificando-se de colocar as mangueiras onde eles não entram em contato direto com outros componentes. Re-instalar todos os acessórios (clipes, grampos, escudos) no seu devido lugar e aperte de acordo com a especificação do fabricante. Adicione fluido de direção hidráulica do reservatório até atingir o indicador de nível de frio no reservatório ou na vareta.
5
Inicie o veículo e, em seguida, começar a sangrar o ar do sistema de direção hidráulica, girando a roda , fazendo com que ele trave (curvas fechadas) algumas vezes. Verifique o nível do fluido no reservatório de direção e poder repetir este processo até que o sistema está livre de ar.