A transmissão de um Ford Ranger está montado por trás do motor, entre os carris de quadro na parte inferior do veículo. Todas as transmissões automotivas se desgastam ao longo do tempo, mas existem alguns fatores que podem causar a transmissão ao desgaste prematuro. Cargas pesadas e de reboque pode colocar uma grande quantidade de estresse em sua transmissão. Além disso, o calor pode usar no internos da transmissão e causar a transmissão de escorregar. Baixos níveis de fluido de transmissão pode queimar até a transmissão rapidamente. Coisas que você precisa
Wrench conjunto
Automotive jack
Jack está
coleta de resíduos de óleo pan
Soquete definir

alicates agulha nariz alicate
fio de plástico laços
Marcador
Fita adesiva
Transmissão jack
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Drenagem do Transmission
1
Desconecte o cabo de aterramento do terminal negativo da bateria. Solte o parafuso de fixação com uma chave. Puxe o grampo fora do terminal.
2
Levante o veículo utilizando uma tomada automotiva e apoio com cavaletes colocados por baixo do quadro.
3
Deslize um desperdício óleo pan coleção diretamente debaixo da transmissão.
4
Solte os parafusos da bandeja de óleo da transmissão, começando na parte traseira da transmissão, usando um soquete.
5
Solte a transmissão óleo pan parafusos da transmissão usando uma chave. Espere até que todo o líquido tenha escorrido da panela, retire a panela do transmissão.
6
Solte os dois parafusos que prendem a tampa de acesso ao conversor de torque para a carcaça do conversor usando um soquete. A cobertura será localizado entre o motor ea transmissão.
7
Solte os quatro conversor de torque para flexplate nozes, usando um soquete.
8
Deslize a bandeja de drenagem sob a conversor de torque.
9
Retire o plugue do conversor de torque do conversor usando um soquete. Deixe o líquido escorrer completamente.
Desligar a transmissão
10
Solte os parafusos e porcas que ligam o eixo ao jugo eixo traseiro, utilizando um socket.

11
Abaixe o eixo motor debaixo do eixo traseiro e deslize-o para trás até que solte do tailhousing transmissão.
12
Solte o cabo do velocímetro. Utilizando um alicate, retire a porca de retenção que prende o cabo ao tailhousing transmissão.
13
Puxe o pino de retenção que prende a haste de mudança para o lado do motorista da transmissão, usando alicate de ponta fina. Deslize a barra de mudança da transmissão.
14
Puxe o pino de retenção que prende a haste de redução para o lado do motorista da transmissão, usando alicate de ponta fina. Deslize a barra de mudança da transmissão.
15
Solte os parafusos que fixam o motor de arranque para o bloco do motor, utilizando um socket. Amarre o motor de arranque para o veículo quadro usando um laço de fio de plástico, de modo que o motor não pendurar a fiação.
16
Retire as linhas de transmissão mais frias do lado do passageiro da transmissão, usando uma chave de linha.
17
Rótulo os fios do interruptor de segurança de ponto morto na tailhousing transmissão, usando um marcador e fita adesiva. Puxe os fios fora do switch.
18
rótulo da linha de vácuo ligado ao modulador do lado do motorista da transmissão, usando um marcador e fita adesiva. Puxe a linha fora do modulador.
Remover a transmissão
19
Deslize um jack transmissão debaixo da transmissão e garantir a transmissão à tomada usando uma corrente de segurança.

20
Levante a tomada um pouco, não levantar o veículo fora da cepos
21
Solte os parafusos que ligam o tailhousing transmissão para a transmissão travessa, usando um soquete..
22
Solte os parafusos que fixam a transmissão travessa à estrutura do veículo, usando um soquete. Puxe a travessa do veículo.
23
Solte os parafusos que fixam a transmissão ao bloco do motor, utilizando um socket.
24
Deslize a transmissão para trás, afastando-se o motor.
25
Abaixe o jack transmissão e deslize-o para fora debaixo do veículo.