Usos de uma polia e correia
Há quatro itens em veículos que funcionam em uma correia e sistema de polias. O motor gira as polias de partes internas ou externas de componentes como o alternador, compressor de ar condicionado, bomba de direção hidráulica e bomba de água, tornando-os funcionar corretamente. Alternador
O alternador do seu veículo usa um cinto e um sistema de roldanas para operar. A polia do alternador se vira para fornecer energia para funcionar o motor e outros componentes elétricos em um carro. Os faróis, luzes interiores, luzes do traço, luzes traseiras, luzes de stop e piscas todo o trabalho fora a energia que o alternador produz. Isto inclui também os limpadores de pára-brisa, rádio e todas as janelas elétricas e fechaduras em um veículo.
A /C Compressor
O ar condicionado (A /C) compressor utiliza um sistema de polia e correia para trabalhar o seu A /C sistema. A cinta liga a polia do compressor de modo que o ar de retorno é comprimido e passado através do condensador juntamente com o refrigerante para arrefecer o ar que entra no seu carro. O ar dentro do carro é então recirculada de volta através do sistema para resfriá-lo novamente.
Direcção Assistida Bomba
A bomba de direção hidráulica em um veículo usa um correia e sistema de polias para circular fluido de direção hidráulica para o mecanismo de direção. A bomba da direcção assistida atrai o fluido do reservatório e através da mangueira de alimentação de direção hidráulica. A bomba de direcção assistida circula o fluido de volta para o reservatório através da mangueira de alimentação de retorno e este processo repete continuamente. A bomba de direção hidráulica ajuda você a transformar o seu volante com facilidade.
Water Pump
O motor em um veículo usa água e anticongelante para refrescar-se corretamente. A água e anticongelante no radiador são quando um veículo não está funcionando. Ao ligar o motor gira a correia sobre a polia de bomba de água e circula a água e anticongelante através de uma mangueira para dentro da bomba de água de modo que pode entrar no motor para o arrefecer. A água recircula através da bomba de água de volta para uma mangueira de retorno da água e para o radiador onde o ventilador de arrefecimento, entre a bomba de água de radiador e arrefece o líquido no interior do radiador. Esse processo é contínuo, enquanto o motor está funcionando.