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Como carregar o A /C em 1993, o Toyota Celica
The 1993 Toyota Celica veio equipado com um sistema de ar-condicionado contendo R-12 (Freon) de refrigerante. Enquanto os modelos posteriores são sistemas R-134a, que são reparadas pelo mecânico médio de casa, os R-12 sistemas requerem uma licença para servir o refrigerante. Isso faz com que o sistema de recarga fora de uma oficina de reparação automóvel difícil. O refrigerante em si também é muito caro, e só um técnico licenciado pode compra-lo. Coisas que você precisa
Ar condicionado calibre definido
segundo lado adaptador
pode tocar
refrigerante R-12
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1
Localize as portas de alta e baixa pressão de serviço na parte superior traseira do compressor, sob o capô do Celica. Conecte o (lado de alta pressão) e vermelho (lado de baixa pressão) blue mangueiras do indicador A /C definida para as portas de serviço. A porta do lado da alta pressão é menor do que a porta de baixa pressão. Um adaptador está disponível em lojas de autopeças para adaptar a mangueira vermelha à porta de serviço. Feche ambas as válvulas na /C set Um medidor.
2
Prenda o pode tocar na mangueira serviço amarelo no jogo indicador. Insira uma lata de refrigerante na torneira, e aperte o bloqueio batente. Rode o parafuso de polegar no pode tocar em todo o caminho, em seguida, todo o caminho para abrir a lata.
3
Abra a válvula de serviço azul no /C set Um medidor. Ligue o motor e ajuste os controles de ar condicionado para air max e recirculação. Este sistema tem um botão C A /nos controles, o que você empurra para iniciar o compressor. Deixe o refrigerante a ser puxado, a partir do possível, dentro do sistema até que a lata está vazia.
4
Feche a válvula de azul, e anexar uma outra possível para a torneira. Instalar a lata de refrigerante para o sistema, como antes. O sistema é completo quando os medidores ler 35 psi no lado azul e cerca de 250 psi no lado vermelho.
5
Desligue o motor e permitir que os medidores para se estabilizar. Retire as mangueiras das portas de serviço, e reinstalar as tampas protetoras. Ligue o motor e verifique se há vazamentos.

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