Escape freios (aka Jake Jacobs ou freio) permitir que motoristas de carga pesada para controlar a descida de aceleração usando a pressão do motor para reduzir a velocidade do veículo em vez de confiar no freio regular dos pés. Usando um freio Jacobs impede o sobreaquecimento e falha subsequente do travão de pé, o que pode levar a um fugitivo potencialmente desastrosas. Finalidade

Um travão de escape reduz a um fluxo-tubos de escape e faz pressão para fazer o backup em cilindros do motor. Esta pressão trabalha para neutralizar a rotação do motor e ajuda a prevenir a aceleração descontrolada downhill (fugitivo), quando usado com uma transmissão manual
Função

O travão de escape é simplesmente um grande válvula de borboleta colocada no tubo de escape, o que pode ser aberto ou fechado em demanda.

Motor Applications
freios de escape
são usados ​​quase que exclusivamente em motores a diesel, desde alta taxa de compressão do diesel ajuda a criar uma pressão mais volta.
aplicações em veículos
freios de escape
são encontrados em quase todos os over-the-road caminhões semi, mas vem equipado de fábrica em alguns captadores diesel pesados.
superaquecimento

uso excessivo de um travão de escape pode causar superaquecimento do motor rápida e fracasso, uma vez que os gases de escape presas contribuir enorme quantidade de carga térmica do sistema de arrefecimento.