Os centros de conexões em seu Dodge Ram sentar no junta de direção por trás do rotor de freio e pinça e levar todo o peso das rodas. Se os rolamentos do cubo são usados, o núcleo tem de ser substituída - em vez de reparar, é uma unidade selada e não pode ser desmontado em casa. Coisas que você precisa
Lug chave
Jack
Jack estande
disjuntor bar
SAE e tomada métrica definida
Alicates
SAE e chaves métricas
separador Tirante
Ball joint separador
Martelo
Aço bar
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1
Solte as porcas nas rodas dianteiras, mas não removê-los ainda. Levante a frente do caminhão do chão com um jack e apoiá-lo em um conjunto de cepos. Posicione as arquibancadas sob o quadro ou outro ponto sólido no caminhão.
2
Remova as porcas e puxe as rodas e pneus do caminhão. Conjunto de lado e localizar a porca do eixo na extremidade do eixo e no centro do cubo. Existe uma cavilha, bem. Retire a cavilha com um par de alicates e descartá-lo. (Você estará usando um novo cavilha quando você remontar o front-end).
3
Coloque uma tomada de tamanho adequado na porca do eixo e usar uma barra de disjuntor para remover a porca do eixo de a extremidade do eixo. (Se você tiver 2-wheel-drive, o caminhão não vai ter essa porca; pular esta etapa para um caminhão de 2-wheel-drive).
4
Localize e remova os dois parafusos de montagem que retêm a pinça de freio. Um soquete e catraca ou uma chave irá trabalhar para remover estes parafusos. Levante a pinça de freio para fora do suporte de rotor e de montagem. Apoiá-lo com alguma corda ou fio para que ele não está pendurado na mangueira de alta pressão de borracha ou danos à mangueira pode ocorrer.
5
Deslize o rotor fora dos parafusos de roda e coloque-a em um local seguro. Se o seu Dodge está equipado com um sensor de velocidade, desligue-o hub. O conector está localizado bem no centro. Levante a trava e deslize o cinto para fora do conector.
6
Localize a porca da haste do laço que prende o tirante para a junta de direção. Retire a cavilha com um alicate, em seguida, remova a porca com um soquete e catraca. Insira o separador tirante entre a junta eo fim tirante. Golpeá-la com um martelo até o final tirante aparece fora da junta.
7
Localize a porca rótula superior e retire a chaveta com um alicate. Remova a porca. Use um separador de junta esférica para remover a junção de esfera superior da junta e puxe a junta para baixo, deslizando o eixo rígido para fora do hub. Deixe o resto do eixo sobre a suspensão do caminhão.
8
Localize os três parafusos de montagem para o centro, localizado na parte de trás da junta de direção. Remova os parafusos de montagem usando um soquete e catraca. Retire o hub, deslizando-a para fora da frente da junta. Se ele é apreendido na junta, pode ser necessário para aquecê-lo ou expulsá-lo do lado de trás da junta com um martelo e uma barra de aço.