O BMW 323IS carros modelo vem equipado com um cinto completo que controla todas as polias na parte da frente do motor. Este cinto é chamado a correia de serpentina. A correia de serpentina tem nervuras no interior da correia que viajam dentro das ranhuras internas de cada polia. Uma vez que a correia serpentina começa a rachar, ele terá de ser substituído antes da quebra da correia. Coisas que você precisa
chave de fenda de 1,2 cm
unidade catraca
8 milímetros hex cabeça de soquete
substituição serpentina cinto
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1
Abra o capô do BMW 323IS e travá-lo no lugar.
2
Localize o diagrama de instalação da correia serpentina. O diagrama da BMW 323IS é localizado na parte superior da cobertura do ventilador ou no lado inferior da campânula. Se você não vê o diagrama de instalação da correia serpentina, esboçar a direção de encaminhamento do cinto em torno das roldanas em um bloco de notas.
3
Localize o cinto tensor de mola serpentina na frente do motor. O tensor no BMW 323IS está localizado no centro do motor. O tensor tem uma roldana numa das extremidades e um braço de mola no outro. A polia do tensor tem uma placa plana no centro da polia. Esta placa plana tem que ser removida para acessar o buraco mm hex 8.
4
Erguer a placa central fora do centro da polia tensora com uma chave de fenda.
5
Insira uma tomada de cabeça hexagonal 8 milímetros no orifício hexagonal no centro do tensor do cinto. Ligue o tensor no sentido horário com o accionamento de roquete de 1,2 cm para aliviar a tensão da correia de serpentina. Deslize o cinto fora da polia tensora manualmente.
6
Deslize a correia serpentina fora das polias remanescentes. Deslize o cinto ao redor do ventilador e retire a correia do compartimento do motor.
7
Rota da nova correia serpentina em volta do ventilador e na parte inferior da polia do virabrequim primeiro.
8
Passe o cinto em torno dos demais polias, conforme indicado pelo diagrama correia serpentina. Deixe a polia tensora para o último.
9
Gire a polia tensora no sentido horário novamente com a catraca unidade de 1,2 cm e soquete sextavado os 8 mm. Deslize o cinto para a polia tensora com a mão. Solte o tensor. Certifique-se de que o cinto é encaminhado ao redor de todas as polias.
10
Insira a placa central de volta para o centro do tensor. Use a parte de trás da chave de fenda para tocar na placa central no lugar.
11
Acione o BMW 323IS e inspecionar a correia serpentina para se certificar de que o cinto permanece sentado dentro de todas as polias, enquanto o motor está em execução. Desligue o motor.