Sparking fios e luzes piscando não é o que você quer ver em seu próximo acampamento de férias. Antes de sair, pode ser hora para uma verificação de segurança e reparação de sistema elétrico de sua safra do campista. Ao compreender como o sistema de iluminação funcionando funciona, você pode reparar ou atualizá-lo com ease.Age, calor e vibração causa fiação isolamento para endurecer e crack. Grommets deteriorar-se e permita que os fios a se irritar em repasses. Mesmo os roedores podem tomar seu pedágio em saboroso insulation.In fio envelhecimento campista há várias coisas a considerar ao decidir o que fazer com luzes de circulação não confiáveis ​​e seguros. No Normas
estilo vale a pena salvar.
campista fiação Vintage variou amplamente em design, qualidade e padrões de construção. Mesmo bitola do fio, e códigos de cores são diferentes de marca para marca.

O conector mais comum entre o carro eo reboque era o tipo de quatro vias. Muitas marcas tinham conexões de fiação simplesmente entrelaçados e somente envolto com fita isolante.
Codificação de cores
Cor fios de codificação torna os reparos mais fáceis.
menos que você tenha um diagrama original fiação de fábrica, você vai ter que um código de cores de sua preferência.

Para verificar onde os fios vá, você vai precisar de um clipe de fio jumper jacaré e um ohmímetro.

Desligue o trailer ao conector do carro e terra um dos fios. Conecte o ohmímetro entre o fio eo chão de cada luz. Se a agulha vai para zero, que o fio que alimenta a luz.

Use lápis de cor para desenhar um diagrama de fiação personalizado para sua caravana particular.

Típicos 1.967 códigos de cor


fabricantes não seguem um código de cores padronizado fio em 1967. Aqui está uma lista de códigos de cores utilizadas: Red - Left TurnBrown - Direito TurnGreen - Cauda e ClearanceBlack - Dome LightIf equipado com freios: Branco - Brake GroundBlue --- Brake PowerThe engate bola foi usado como o conector de terra
.
problema comum

O fio mais importante em um sistema de 12 volts, e os mais abandonados, é a ligação à terra. Se este circuito é ruim, todos os tipos de problemas estranhos ocorrem.

Por exemplo, se uma das luzes de freio tem um terreno ruim, ele vai tentar fundamentar-se através da luz oposto. Consequentemente, uma luz vai ser brilhante, eo outro vai ser muito fraca. Muitas luzes não vai trabalhar com um solo pobre. Soquetes de luz que usam apenas um fio e contar com o parafuso de montagem para o chão são notórios por não desta forma.

O tapume de alumínio na campistas é aplicado como telhas e não para fazer uma ligação de terra muito confiável. Verifique todos os fios terra para corrosão onde eles se conectam à estrutura ou luz soquetes.
Sistema de Atualização

Para fazer luzes de sua safra do campista confiável, você terá que reparar ou substituir componentes defeituosos e trazer o sistema elétrico para os padrões modernos.

Mesmo se você não precisa de fios extras, substituir a antiga ficha de quatro vias com um novo estilo de RV, ligue sete vias. Este é o conector mais popular,. Ele vai te dar a compatibilidade com a maioria dos veículos de reboque, e a opção de adicionar os fios se você precisar deles mais tarde

Se você é re-esfola o campista, substituir toda a fiação que é nas paredes com um novo fio de calibre 14 com o código de cores moderna.

Instalando bons condutores de terra é essencial para um sistema livre de problemas. Use o novo conector para instalar um fio branco de calibre 10 para o chão.

Instale um bloco de junção para conectar todos os fios terra juntos. Terra do quadro do trailer e executar um fio separado para cada painel de alumínio que tem luzes instaladas nele.

Altere as luzes campista do tipo um-fio para os dois fios, ou pelo menos conectá-los com um fio terra comum. Pele de alumínio do campista não é um condutor de aterramento confiável.

Você pode usar o fio branco de calibre 10 para aterrar os freios elétricos, assim como as luzes campista.

Se você instalar uma bateria sua caravana, você pode executar um fio preto de calibre 10 no conector de sete maneira de carregá-lo, enquanto na estrada.

Utilize o código de cores padrão para toda a fiação em sua caravana. Isso fará com que seja mais fácil para diagnosticar eventuais problemas futuros
Modern Código de Cores

Fio sua caravana com este código de cores padrão:

White -. -Terra wire.Blue-- Alimentação para reboque brakes.Brown-- Cauda e funcionando lights.Black-- 12 volts da bateria power.Yellow-- Vire à esquerda e freio lights.Green-- Vire à direita e freio light.Purple--. Back-up ou luzes auxiliares

campistas vintage pode levá-lo de volta para as memórias de yesteryears. Com um pouco de cuidado e melhoria elétrica que pode iluminar com segurança sua maneira de fazer as lembranças de amanhã.