A correia de serpentina no seu Chevrolet Prizm 1999 transforma todos os tambores na parte dianteira do motor, e a tensão da correia é mantida com um tensor automático de correia. Alterar o cinto é um grande projeto para o mecânico DIY, pode ser realizado em cerca de 30 minutos e você vai economizar de pagar uma conta de reparação grande em uma oficina para tê-lo mudado. Correias de substituição estão disponíveis através de qualquer loja de autopeças ou concessionária Chevy. Coisas que você precisa
Wrench definir
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1
abrir o capô do seu Prizm e localize o cabo negativo da bateria na bateria. Solte o parafuso de fixação na extremidade do cabo da bateria com uma chave e retire o cabo da bateria. Isolar o cabo do terminal da bateria enquanto você está trabalhando.
2
Localize o tensor da correia serpentina na parte superior do lado do motor do passageiro. Coloque uma chave no tensor e transformá-lo no sentido horário, soltando o cinto. Remova a correia das polias e gire o tensor anti-horário para a posição inicial.
3
Instale uma nova correia serpentina sobre todas as polias, exceto a polia tensora. Certifique-se de encaminhar o cinto corretamente sobre as polias ou danos aos acessórios e motor podem ocorrer. Se você não tem certeza do caminho cinto, localize a etiqueta sob a capa de seu Prizm que tem o diagrama de caminho nele.
4
Gire o tensionador correia serpentina no sentido horário com uma chave e instalar o cinto sobre o esticador. Gire o tensionador para a esquerda, permitindo o tensor para apertar o cinto. Retire a chave do tensor.
5
Instale o cabo negativo da bateria ao terminal negativo da bateria. Aperte o parafuso de fixação na extremidade do cabo com uma chave e, em seguida, fechar o capô.