As portas dos faróis nos modelos Corvette C3 1968-1982 pode ser ajustado para definir nas aberturas capô corretamente. Eles também podem ser ajustados para a altura correcta, quando na posição aberta e fechada. Ajustar o conjunto do farol corretamente irá corrigir os problemas de desalinhamento para cima e para baixo junto com a esquerda e direita. Considerações

A pessoa deve estar muito familiarizado com a forma como estas luzes operar. Eles são diferentes do que a maioria dos carros como eles usam um sistema de vácuo para abrir e fechar os faróis. Cuidado deve ser tomado ao realizar estes ajustes. Um pequeno erro pode resultar em danos significativos para a pintura, especialmente quando se muda a montagem à esquerda ou à direita. As tolerâncias são muito apertados.
Cima e para baixo da porta ajuste

cima e para baixo ajuste porta é feita por um parafuso de ajuste localizado em cada montagem. Quando este parafuso é ligado, ele aumenta ou diminui o painel da porta do farol. Este ajuste muda a posição da porta fechada em relação ao capô surround.
Lado para o outro ajuste

ajustes feitos para o centro da luz no capô envolvente são feitas por três parafusos que prendem cada lado do conjunto do farol do carro. Eles são acessíveis através da abertura do capô. Não há acesso limitado a esta área e paciência devem ser tomados quando o afrouxamento e re-aperto destes parafusos. É uma boa idéia usar fita adesiva ao redor do farol e capô áreas circundantes para evitar danos na pintura.
Manutenção Preventiva

Ao realizar essa tarefa, é uma boa ideia para inspeccionar o rolamento plástico que se encontra entre o conjunto do farol e o carro. Este rolamento é propenso a rachaduras e quebras e deve ser substituído se estiver avariado.
Testing

testes cuidadosa deve ser feita manualmente, aumentando o conjunto para cima e para baixo algumas vezes antes de usar o interruptor do farol. Se ajustadas incorrectamente, sem ensaio, isto pode facilmente danificar a pintura da porta do farol, bem como a extremidade superior da envolvente capuz. Quando os ajustes são aceitáveis, os testes podem ser feitos com o interruptor dos faróis antes de retirar a fita adesiva.