Pacotes de solenóide principal mediar troca de marchas nos carros que têm transmissões automáticas. Eles servem como interface entre o computador de controlo e as engrenagens. Assembléia

"solenóide Master" refere-se em uma forma abreviada de uma única peça, que abriga todos os solenóides individuais que ativam as engrenagens. O conjunto pode estar localizado na parte superior ou na parte inferior da transmissão de acordo com a marca e modelo do veículo.
Electrónica

Sensores detectam as velocidades de ambos os carros eo giro de engrenagem e transmitir essas informações a receptores no conjunto solenóide mestre. Posicionar todos os solenóides em uma única área reduz a fiação necessária e torna mais fácil reparação.

Controle

veículos modernos dividir a diferença entre as vantagens do manual e transmissões automáticas através da introdução de "paddle shifters", que permitem o controle manual temporária dos solenóides no pacote de mestre. Você pode mover a engrenagem para cima ou para baixo, mas ainda assim o computador vai impedir qualquer mudança que pode danificar a transmissão.
Repair

Se uma das engrenagens do seu carro deixa de funcionar devido a um sensor ou problema elétrico, substituindo o kit solenóide mestre é muito mais barato do que reparar a transmissão extensa. No entanto, você deve substituir o conjunto inteiro, mesmo que apenas um dos solenóides está quebrado.
Manual Transmissões

Um veículo com transmissão manual não possui um solenóide mestre embalar. O motorista serve como o solenóide mestre em um carro com uma embreagem hidráulica, envolvendo fisicamente as engrenagens que se movem ao longo de um eixo através da manipulação da alavanca de câmbio.