Os fabricantes de automóveis têm melhorado muito de tecnologia e desempenho da frenagem durante o último século. Apesar de freios a tambor mecânicos ainda são amplamente utilizados no eixo traseiro da maioria dos veículos, fabrica agora utilizar pinça de freio e design rotor sobre os conjuntos de rodas dianteiras da maioria dos veículos. Frente caliper e rotores de freio contribuem para mais de 75 por cento da capacidade de parar um veículo. Devido a este fato, pastilhas de freio e rotores têm de ser atendidos com mais freqüência do que os conjuntos de travões de tambor na traseira de um veículo. Substituindo os rotores do Nissan Pathfinder requer um nível moderado de conhecimento reparação automotiva. Coisas que você precisa
Lug porca chave
Dois roda calços
Jack
jack 2 está
Básico set
fio cabide
ferramenta Pry tomada
Micro- chave de fenda
Alicate de bico
Malho de borracha
All-purpose graxa
Torquímetro
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Brake Rotor Remoção
1
Desligue o cabo negativo da bateria.
2
Solte as porcas dos dois conjuntos de rodas dianteiras através de uma chave de roda-porca. Não remova completamente os lug-nozes neste momento.
3
Coloque um calço por trás de cada conjunto da roda traseira. Certifique-se que os calços são colocados firmemente contra a parte traseira dos conjuntos de rodas traseiras.
4
Levante a frente do veículo fora do chão usando uma tomada. Coloque uma tomada de estar por trás de cada conjunto da roda da frente, debaixo de cada braço "A". Abaixe o veículo até a arquibancada tomada. Certifique-se de que o veículo é compatível com segurança. Retire a ficha.
5
Remover as porcas de ambos os conjuntos de rodas dianteiros. Puxe os dois conjuntos de rodas dianteiras longe do rotor do freio. Defina os conjuntos de rodas e as porcas lug lado. A pinça de freio eo conjunto rotor será visível.
6
Remova os dois parafusos de fixação da pinça da pinça de freio, utilizando uma chave de soquete eo soquete apropriado. Puxe o paquímetro conjunto de freio para cima e longe do rotor do freio. Pendure a pinça de freio montagem da mola de suspensão usando um cabide de arame. Não suportam a pinça de freio a partir da linha de freio ou podem ocorrer danos.
7
Retire a tampa de poeira do cubo da roda utilizando uma ferramenta de alavanca ou chave de fenda. O eixo a porca de retenção e cavilha será visível.
8
Retire a cavilha usando alicates. Descarte a cavilha.
9
Retire a porca de fixação do eixo usando uma chave de soquete e soquete. Gire a porca de fixação anti-horário até a porca é totalmente removido. Defina a calota e porca de retenção de lado.
10
Puxe o conjunto do rotor do freio fora do eixo da roda com a mão.
11
Coloque o rotor em uma superfície plana, o rosto up. Remova o rolamento da roda externa localizada dentro do conjunto rotor. Retirá-la o rolamento da roda externa usando uma chave de fenda. Defina a roda com o lado.
12
Vire o conjunto do rotor para baixo. Coloque um soquete que é do mesmo tamanho que a roda interna do rolamento para o conjunto do rotor. Toque na roda interna tendo fora do conjunto rotor usando um martelo de borracha.
Brake Rotor Instalação
13
Limpe todos os fins de graxa dentro raças de rolamento do novo rotor. Coloque o novo rosto rotor up.
14
Insira o rolamento da roda interna para a pista de rolamento. Toque no rolamento da roda usando um soquete e martelo de borracha até o rolamento da roda interior fica nivelada com o novo conjunto rotor.
15
Vire o rosto novo rotor para baixo. Empurre a roda rolamento externo no conjunto rotor com a mão.
16
Empurre o conjunto rotor no eixo da roda.
17
Instale a porca de fixação do eixo. Aperte a porca no sentido horário com uma chave de torque e tomada de nível de torque recomendado pelo fabricante.
18
Instale uma nova cupilha usando alicates. Dobre a extremidade aberta da cavilha em torno da porca de fixação para segurar a cavilha no lugar.
19
Instale a tampa protetora contra poeira do eixo. Empurre a tampa do pó sobre a porca de fixação com a mão. Bata levemente a tampa do pó usando um martelo de borracha até a tampa do pó está totalmente encaixado.
20
Retire a pinça de freio montagem do cabide de arame e suspensão de molas.
21
Coloque a pinça de freio montagem sobre o novo conjunto rotor. Insira ambos os parafusos de fixação da pinça para a montagem pinça de freio. Tópico tanto paquímetro parafusos de fixação com a mão até a pinça conjunto de freio é suportado.
22
Aperte os dois parafusos da pinça de freio com uma chave de torque e tomada adequada. Gire os parafusos no sentido horário para o nível de torque recomendado pelo fabricante.
23
Instale o conjunto roda e as porcas, utilizando uma chave de torque e tomada adequada. Gire as porcas no sentido horário, usando um padrão de estrela de modo que o conjunto da roda fica uniformemente no conjunto do rotor. Aperte a nível de torque recomendado pelo fabricante.
24
Repita os passos acima para substituir o conjunto rotor de freio no lado oposto do veículo.
25
Levante a frente o veículo do cepos. Retire a arquibancada tomada. Descer o veículo para o chão. Retire a ficha.
26
Remova os calços dos conjuntos de rodas traseiras.
27
Conecte o cabo negativo da bateria.