A transmissão automática do carro é na parte de trás do motor e tem a potência do motor e entrega-lo para rodas motrizes do carro. Transmissões automáticas são peças complicadas de máquinas que combinam vários sistemas em um só. Componentes

A transmissão automática típica contém controles de computador , sistemas hidráulicos , sistemas elétricos e sistemas mecânicos , combinando cada componente em uma peça de uma máquina que oferece um carro com a energia necessária. Dentro de cada caixa automática são conjuntos de engrenagens , retentores, juntas , bandas e embreagens que têm funções específicas na operação.
Função
motores de carros
melhor desempenho quando mantidos em um certo rotações por minuto ( RPM) alcance. Uma transmissão automática é projetada para não só fornecer energia para as rodas motrizes do carro, mas para manter o motor operando dentro da faixa de RPM ideal. Isto é conseguido através de várias engrenagens , cada um projetado para diferentes velocidades do motor .
Engrenagens

maioria das transmissões automáticas , há quatro marchas para frente em movimento , um ponto morto e marcha à ré. Na primeira marcha , as rodas girar em um ritmo mais lento do que o motor enquanto em cada engrenagem sucessivamente maior , as rodas girar mais rapidamente, enquanto o motor gira mais lento. Em ponto morto , as rodas motrizes estão desconectados do motor e em marcha à ré , a transmissão faz com que as rodas motrizes a se mover na direção oposta.