Ferramentas de Corte do pára-brisa
O uso indevido de ferramentas ou falta de experiência na remoção de vidro do pára-brisa pode causar sérios danos a um veículo. Pior ainda, há relatos de ferimentos graves causados por pessoas que tentam remoção do pára-brisa do-it-yourself. Ferramentas e técnicas específicas são necessárias para a remoção do pára-brisas adequada. Ferramentas de remoção de pára-brisa estão disponíveis em modelos de mão-driven e poder em uma variedade de gamas de preços. Fio
pára-Cut-Out cut-out fatias fio através velho composto de vedação adesivo que prende a janela no lugar. O composto é normalmente feita de poliuretano ou silicone, que pode ser difícil de cortar após a sua cura. Fio Cut-out é feito de aço inoxidável e funciona como um corte de dente de serra para cortar o selo. O fio passa por baixo do componente de vedação em torno de toda a borda de pára-brisas. Uma vez fixada, é retirado do veículo com cabos de plástico que estão ligados às extremidades do fio.
Cabo da faca
facas de cabo usar uma ação de alavanca para rapidamente remover selante de silicone de todo o pára-brisa. Lâminas cabo-faca são convenientes porque as lâminas de aço inoxidável são rapidamente ajustados ou alterados conforme necessário, sem remover os parafusos da faca. Tampas de espuma são utilizados para proteger contra a coçar e para proporcionar mais conforto ao utilizador. Esta espuma é também um recurso de segurança importante, pois contribui para uma melhor aderência, o que evita o deslizamento. Blades estão disponíveis em tamanhos de ½ polegada ¾ polegadas, 1 polegada e 1. Facas pneumáticas cortar material em 12.000 golpes por minuto, sem lubrificante para a remoção do pára-brisa ainda mais rápido.
Extractor Cut-Out Ferramenta
Embora o uso principal para esta ferramenta é a remoção de vidro automóvel, que também é conhecido por ser utilizado em outras aplicações tais como o corte de vidraças em janelas de vidro comerciais e remoção de cracas na sola dos barcos. Os fabricantes deste tipo de ferramenta afirmam que 95 por cento dos pára-brisas removidos não será danificado. O motor fornece 2.000 golpes por minuto e vem em um modelo sem fio.