Tipos de fios automotivos
Carros utilizar muitos sistemas diferentes para funcionar corretamente. Eles têm um sistema de combustível, um sistema de exaustão, um sistema de computador e um sistema elétrico. Tanto o computador e sistemas eléctricos têm fios que transmitem informações a corrente e as diferentes partes do veículo. Reconhecendo os diferentes fios não só ajuda na reparação, mas pode ajudar um motorista de solucionar problemas antes que eles ocorram. Cabos da bateria
cabos de bateria vêm em três tipos principais: SGR, SGX e SGT. Todos os três tipos têm núcleos de cobre de espessura. A diferença está no tipo de isolamento. SGR está para iniciantes ou terra General Purpose borracha moída. Isto significa que o fio é suficientemente forte para lidar com alta voltagem e é isolada com borracha. Cabos de cobre trançado da SGX fios são isolados com polietileno reticulado. Isto protege o fio a uma temperatura superior. SGT fio é isolado com termoplástico. Este é um material que protege os fios até uma temperatura de 250 graus centígrados.
Borracha de silicone Motor chumbo
borracha de silicone Motor Lead, ou SRML, é usado em as partes mais quentes do motor. Este tipo de fio tem um núcleo de cobre e estanho. É isolado com uma camada de borracha de silicone e coberta com fibra de vidro e trançados. Este é o arame com maior tolerância de temperatura num carro. Este fio é resistente ao calor para cerca de 400 graus. Ele é usado para tudo, desde a iluminação de fiação em lugares de alta temperatura para carregar impulsos elétricos para o motor.
Brake fio
fio do freio faz parte da sistema de freio elétrico. Em um sistema de freio elétrico, freio cruzamentos fluidos e mecânica são substituídas por um sinal elétrico que é enviado da pastilha de freio para os freios. Este fio é feito de cobre e tem isolamento de polivinilo. É resistente ao calor de mais de 220 graus.
Automotive primária fio
fio primário Automotive é a forma mais comum de fio usado em um carro. Este é o fio que transporta a tensão de luzes, o painel, vidros e travas elétricos, GPS, aparelho de som e outros dispositivos elétricos no carro. Esses fios também carregam informações do computador de bordo do carro para o motor, sistema de escape e outras áreas que os monitores de computador. Este fio é feito de cobre e isolados com polietileno reticulado.
Speaker fio
fio de alto-falante é utilizado em carros, assim como ele é usado em casa. Desde que transporta uma carga eléctrica muito baixa e não necessita de protecção contra a temperaturas mais altas que um fio em que o motor necessita, ele é isolado em cloreto de polivinilo. Há dois fios, cada isolado separadamente, em um pedaço de fio alto-falante. Uma é o estanho e o outro é o cobre. Este fio é usado para transportar sinais do aparelho de som para os alto-falantes.