Os rotores são, indiscutivelmente, o mais importante de todos os componentes do conjunto de freio do 2002 Toyota 4Runner. Os rotores fornecer a plataforma na qual as pastilhas de freio dependem de retardar e, eventualmente, parar o veículo. Rotores danificadas irá comprometer a eficácia dos freios, levando a frenagem descontrolada e, eventualmente, falha do freio. Inspecione os rotores regularmente para a pontuação e outros danos para pegar todas as necessidades de reparação ou de substituição o mais rápido possível. Coisas que você precisa de Turquia Baster
17 mm tomada
disjuntor bar
Jack
Jack está
14 mm chave
Bungee cabo
16 mm chave
Brake peças limpo
fio escova
toalha de pano
Rotores
Brake Pads de C-clamp
Funil
travões
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1
Parque 4Runner em uma superfície plana e desligue o motor. Abrir a tampa e retirar a tampa do cilindro mestre, localizada no lado direito do motor, perto da parte traseira do compartimento do motor. Remover 1/3 do fluido de freio do reservatório com uma recheador peru. Coloque um pano de oficina sobre a abertura do recipiente.
2
Coloque blocos de pneus na frente dos pneus dianteiros. Solte as porcas nas rodas traseiras com o soquete de 17 mm e barra de disjuntor. Coloque o macaco sob o quadro na parte de trás do veículo e levantar as rodas traseiras do chão. Descanse os eixos traseiros em cavaletes e retire da tomada. Remova as porcas e tomar as rodas /pneus traseiros fora.
3
Remova os parafusos paquímetro à direita pinça traseira com a chave de 14 mm. Levante a pinça do suporte de pinça e suspendê-lo por cima do conjunto de freio com um cabide de arame ou corda elástica. Retire as pastilhas de freio do braço da pinça com a mão. Cada um dos dois blocos vai deslizar dos slots do suporte da pinça de cada lado do rotor do freio traseiro direito.
4
Remova os parafusos do suporte da pinça com a chave de 16 mm. Levante o suporte do rotor e reserve.
5
Toque na seção central do rotor com um martelo dead-golpe para afrouxar o aperto de ferrugem na parte de trás do rotor. Pegue o rotor em ambos os lados e puxe-o em linha reta do cubo da roda.
6
spray limpador de peças de freio no cubo da roda e limpar a área com uma escova de arame para remover a ferrugem e outros detritos. Limpe os novos discos de freio completamente com limpador de freio e uma toalha de pano.
7
Coloque o novo rotor sobre os parafusos da roda com a seção central elevada voltada para fora. Recoloque o suporte de pinça sobre o rotor e aperte os parafusos da pinça. Deslize as pastilhas novas nas ranhuras de suporte em ambos os lados do rotor.
8
Colocar o grampo C sobre a pinça de pistão e do lado de trás da maxila traseira. Comprima o pistão para dentro do lado do cursor. Remover a braçadeira após o pistão ter sido forçada completamente dentro da parede paquímetro. Coloque a pinça sobre o suporte e as novas pastilhas de freio. Aperte os parafusos de paquímetro e aperte-os com a chave de 14 mm.
9
passar para o lado oposto da 4Runner e substituir o rotor esquerda e pastilhas de freio (siga os passos 3 a 8). Coloque as rodas de volta nos parafusos das rodas traseiras da Toyota e aperte as porcas com a mão. Levante a extremidade traseira do 4Runner com a tomada e retire a arquibancada tomada. Abaixe os pneus traseiros no chão e apertar as orelhas com o soquete e bar disjuntor. Voltar para o assento do motorista.
10
Ligue o motor da Toyota e pressione o pedal do freio várias vezes até que o pedal resposta retorna ao normal. Mover-se para o compartimento do motor com um funil e fluido de freio. Retire o pano loja e colocar o funil no interior do reservatório. Encha o cilindro mestre com fluido de freio. Retire o funil e coloque a tampa do cilindro mestre. Feche o capô do Toyota.
