Polaris snowmobiles usar uma unidade continuamente variável e sistema de embreagem conduzido com um cinto. A embreagem de carro aperta a correia de transmissão, fazendo com que o snowmobile para se mover. Esta causa apertando as correias de accionamento ao desgaste, o que permite que sujidade e detritos a flutuar em torno do compartimento do motor. Essas partículas podem acabar no interior da sua embraiagem, criando uma acumulação que resulta na embraiagem não funciona de forma tão eficiente. O resultado é uma perda de potência. Borracha e sujeira podem acumular-se nas superfícies de contato da embreagem, bem como, causando derrapagem. Eles precisam ser limpos regularmente. Coisas que você precisa
Quente, água e sabão
spray limpador de freio ou Shop solvente palhas de aço ou lã de aço Gift Shop toalhas
Clutch extrator
conjunto básico de ferramentas manuais
chave de cinta
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1
Remover a protecção de segurança da embreagem puxando os pinos em ambas as extremidades e puxando a guarda em linha reta fora. Remover a correia de transmissão, rolando-a sobre a face exterior da embraiagem secundária até que as faces se espalhar e permite que o cinto de sair. Retire o centro, parafuso da embreagem grande da embreagem. Parafuso do extrator da embreagem, que se parece com um grande parafuso, no orifício central da embreagem enfiando-o e transformando-o no sentido horário. Mantenha a embreagem com a chave alça para mantê-lo de girar e gradualmente aperte o extrator da embreagem até a embreagem aparece fora.
2
Uso loja de solvente para limpar qualquer resíduo dentro da embreagem por pulverização e limpeza. Tenha cuidado para não ficar solvente sobre as partes não-metálicos no interior da embreagem. Limpe as áreas internas da embreagem seca.
3
Inspecione os rostos de embreagem, que são as partes que têm contato com a correia de transmissão. Procure qualquer borracha que se acumulou sobre essas superfícies. Usando um sabonete livre pad azedar, ou lã de aço, polir e remover a borracha acumulada. Se a borracha não responde à almofada ou lã de aço, você pode usar uma lixa de 180 grãos. Tome cuidado para não sobre a areia, resultando em superfícies irregulares. Polir a área lixada quando terminar com o esfregão ou lã de aço para remover arranhões.
4
Lave a embreagem enfrenta com água quente e sabão. Detergente é bom para isso. Certifique-se de que a água é tão quente quanto possível, mas não tão quente que queima as mãos. Lavagem com água quente ajudará a remover contaminantes embutidos no fundo das superfícies de alumínio. Seque bem quando terminar.
5
Limpe a correia de transmissão usando água quente e sabão e esfregue com uma escova de nylon com média de cerdas macias. Seque o cinto com uma toalha e deixe-o secar completamente antes de instalá-lo.
6
Coloque a embreagem no virabrequim do motor, empurrando-o ligeiramente. Instale o parafuso da embreagem centro e aperte. Instale a correia de acionamento e substituir todos os guardas de segurança.