Um carro de ar condicionado que não está funcionando corretamente, ou não está funcionando em todos, pode ser causada por uma variedade de problemas, que vão desde os botões quebrados no console para mangueiras soltas. Embora a maioria dos problemas de ar condicionado precisam ser corrigidos por um mecânico, ter uma idéia sobre o que está acontecendo sob o capô vai ajudar você a saber o que esperar e quais perguntas fazer. Controles quebrados

Quando você notar algum problema com o ar condicionado, verificar os controles do painel antes de qualquer outra coisa. Pobre ar-condicionado pode simplesmente indicar uma maçaneta quebrada, botão ou display digital, de acordo com o site da Auto mídia. Veja se algum dos botões ou dials olhar danificado antes de você assumir que o próprio aparelho de ar condicionado está com problemas.
No Ar

unidades de condicionamento de ar frio que não conseguem produzir ar frio pode faltar refrigerante. Embora seja natural para carros a perder algum arrefecimento ao longo do tempo, qualquer perda significativa é susceptível de afectar a temperatura do ar que sai das aberturas. Recarga do refrigerante é um procedimento simples, mas um mecânico deve testar o sistema para qualquer vazamento para evitar que o problema ocorra novamente. Água ou óleo manchas sob o carro pode indicar um vazamento de refrigerante.

A falta de ar frio também podem indicar um cinto solto ou quebrado, a válvula entupida ou compressor de ar com defeito. Dado que o equipamento especializado é muitas vezes necessária para diagnosticar estes problemas, eles são melhor tratadas por um mecânico. Se nenhum ar está saindo em tudo, pode ser que a ventoinha está funcionando corretamente.
Imprevisível Air

Se o ar vindo de ventilação do carro não é tão legal como de costume, ou se o ar frio é imprevisível, pode ser devido ao gelo que se formou na tubulação da unidade de ar condicionado, de acordo com o site Edmunds. A fim de resolver este problema, o sistema tem de ser aspirado de forma a remover qualquer humidade indesejada. A linha pode também ser bloqueada por outros contaminantes. Outras causas de resfriamento parcial incluir uma correia frouxa ou embreagem defeituosa.
Ruído

soltos ou instável mangueiras pode causar o sistema de ar condicionado para executar mais alto do que o habitual. Infelizmente, o ruído pode também indicar que o próprio compressor vai mau. Alta pressão ou refrigerante contaminado são outras causas deste problema.
Odor

Ocasionalmente, o ar que vem dos respiradouros do seu carro pode ter um odor desagradável. Isso é quase sempre causada por bactérias que crescem no sistema de ar condicionado, informa o site Car AA1. Mesmo se você pode tolerar o cheiro, os micróbios no ar criar um perigo para a saúde. Resolver este problema por ter um mecânico de pulverizar o sistema com uma solução química.