Como parar de refrigeração do motor vazando
Vazamento de no sistema de refrigeração de um carro pode ter consequências perigosas para um carro e pode deixá-lo encalhado. Na maioria dos casos vazamentos de refrigerante pode ser diagnosticada visualmente abrindo o capô do carro e inspecionar visualmente as mangueiras do carro e sistema de arrefecimento. Se você tiver sorte, será possível fazer uma correção rápida e temporária, que irá permitir-lhe obter o seu carro ao mecânico para um trabalho de reparo profissional. O essencial para se lembrar é não dirigir o carro quando o nível de refrigerante está perigosamente baixa. Coisas que você precisa
Rags
fita adesiva
Epoxy ou de plástico soldagem de materiais
radiador selante
fenda
Chaves ajustáveis
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Verifique o nível de refrigerante em uma base regular. Os sinais mais evidentes de um vazamento de líquido de arrefecimento é baixos níveis de refrigerante no reservatório de refrigerante. Outros sinais incluem poças coloridas debaixo do carro, e cheiro de queimado quando o refrigerante pinga em um motor quente. O pior cenário é fumaça branca saindo do sistema de escape. Isso indica que você tem um problema de junta do cabeçote.
2
Examine todas as mangueiras do radiador e do reservatório de refrigerante. Se o tubo de vazamento tem uma dimensão de pinhole às vezes é possível ver o líquido de arrefecimento a partir de gotejamento da mangueira. Outros sinais de maus mangueiras incluído bolhas e protuberâncias, manchas suaves, endurecimento e rachaduras. Realizar um reparo rápido limpando a mangueira com um pano e envolvendo a área danificada firmemente com fita adesiva. Esta é apenas uma correção temporária. Substitua todas as mangueiras danificadas com as novas mangueiras.
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Verifique o reservatório de refrigerante para rachaduras e buracos. Reservatórios de arrefecimento são feitos de plástico e pode ser facilmente quebrado. Se o reservatório de refrigerante tem uma rachadura permitir que o carro esfriar. Remover o reservatório. Lave e limpe-o. Consertar a rachadura com um material de soldadura de plástico ou epóxi. Permitir que o material patching para secar e substituir o reservatório de refrigerante.
4
Inspecione o radiador se há sinais de vazamento de refrigerante. O radiador em si é propenso a danos causados por pedras e detritos estrada e do envelhecimento em geral. Pinhole vazamentos tamanho do radiador pode ser temporariamente reparado com um produto selante radiador como Alum-A-Seal ou vazamento do Bar. Estes produtos e produtos similares estão disponíveis em lojas de autopeças. Deixe o motor esfriar. Remover a tampa do radiador e esvaziar o conteúdo do selante para o radiador. Ligue o motor por quinze a vinte minutos. Selante de radiador funciona bem para pinhole vazamentos porte e buracos menores, bem como, no entanto, esta é uma correção temporária. Tome o cuidado para o mecânico e tem o radiador profissionalmente reparado.
5
Dê uma olhada na bomba de água. A junta de vedação e O-na bomba de água são outra fonte possível de fuga de refrigerante. Procurar sinais de descoloração e do líquido de arrefecimento do lado de fora da bomba de água. Substitua a bomba de água, se ela é a fonte do problema.
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Leve seu carro ao mecânico, se você é incapaz de diagnosticar o problema. Se o reservatório de refrigerante está continuamente a leitura em um nível baixo e você não conseguir localizar a origem do problema, então há um vazamento interno em algum lugar no sistema de refrigeração que requer atenção profissional.