Originalmente produzido em 1975 por meio de uma colaboração entre a Caterpillar e Ford, o gato 3208 motor diesel era extremamente popular através de todo o seu ciclo de produção, o que durou até o início de 1990. O motor foi usado em caminhões pesados, incluindo carretas, caminhões de lixo, ônibus escolares e equipamentos de construção. O motor também foi usado em aplicações marítimas planta e poder. Uso do motor foi generalizada e seu desempenho era confiável, como resultado, muitos veículos 3208 equipados permanecer em serviço por muito tempo após a produção do motor cessou. Configuração

O 3208 é um motor diesel de oito cilindros, quatro tempos, com uma configuração V-8. Tem um furo 114,3 milímetros e um curso de 127 milímetros. Diferentes variações do motor pesam entre 722 e 899 kg. O motor desloca 10,4 litros. Tem uma capacidade de sistema de refrigeração de entre 47,3 e 56 litros e uma capacidade do sistema de óleo lubrificante entre 12 e 15 litros.
Energia

três versões do motor de 3208 ter diferentes potências. A versão com a menor potência produz 210 cavalos de potência, a versão mid-range produz 375 cavalos de potência ea versão mais poderosa produz 435 cavalos de potência.
Taxa de compressão

A taxa de compressão para o 210 - e versões de 375 cavalos de potência da 3208 é 16,5:1. A taxa de compressão da versão de 435 cavalos de potência é 15.5:1.
Outros detalhes

O 3208 tem uma cambota em aço forjado, e as primeiras versões tinha um comando de válvulas de ferro fundido , que foi substituído com um veio de excêntricos de aço em versões posteriores. Ambas as versões turbo e não-turbo do motor foram produzidos.