O MacPherson transferir todo o peso do seu Saturno L200 para as rodas. Se você tem notado vazamento de óleo a partir de qualquer suporte, você terá que substituí-lo. Defeituosos struts pode causar ruído, puxar, vagando e direção dura. É melhor substituir os dois suportes ao realizar este tipo de reparo. A menos que especificado, você pode usar o seu conjunto chave de soquete ou as suas chaves de caixa, ou mudar ao redor, dependendo de qual funciona melhor para você durante a reparação. Use sua chave de torque onde indicado. Coisas que você precisa
Jack está
marcador
Chave soquete conjunto
Martelo
Soco
Box Set Chave
Vise
Rags
Primavera compressor
New struts
New parafusos de montagem
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Retire a Strut Assembly
1
Levante sua L200, apoiar o front-end com cavaletes e retire as rodas.
2
Unbolt e desligar a barra estabilizadora do suporte de um lado do carro e retirar a mangueira de freio e os arreios ABS do freio de braço suporte da mangueira.
3
Marcos, onde o suporte ea junta de direção conectar.
4
Solte e remova o suporte /junta nozes. Removendo os parafusos podem demorar algumas tentativas com o seu martelo e socos. Em alguns casos, você pode precisar usar um martelo fixo para quebrar os parafusos livre.
5
Localize a porca de montagem sob o capô. Você vai precisar de duas chaves caixa para suportar a haste e suporte para a remoção da porca de fixação superior.
6
Retire o suporte da junta de direção. Tente não estender o semi-eixo que se conecta à junta. Segure firmemente a junta durante a remoção do conjunto da suspensão do pára-choque também.
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Repita os passos 2-6 para o outro suporte de montagem.
Desmontagem da Strut Assembly
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Fixe suporte gancho do suporte na parte inferior com um torno, usando trapos para evitar danificá-lo.
9
Instale o compressor de mola na Primavera de acordo com as instruções do fabricante e menores a primavera de distância da sede superior da mola.
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Desaperte e retire a porca do eixo enquanto segura no eixo do suporte,.
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Remova a montagem superior e verificar a sua parte de borracha para rachaduras e desgaste que poderia indicar a necessidade de substituição. Repita o procedimento para a sede da mola superior e sua parada colisão de borracha por baixo. Controlar o rolamento - se não girar livremente, substitua-
12
Remova a mola.. Estender a vara todo o caminho sobre o novo suporte e instalar a parada colisão de borracha.
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Coloque a mola comprimida no assento inferior do suporte, contra o encosto levantado (guia).
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Anexar a sede da mola superior e montagem superiores. Instale a porca do eixo e aperte-o a 40 libras-pé com o torquímetro. Lentamente, solte a primavera.
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Repita esta seção para a montagem outro suporte.
Instalação
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Coloque o conjunto de volta através o guarda-lamas bem, expondo o pino de montagem no lado de cima da torre de choque. Obtenha ajuda para segurar a montagem como instalar e aperte a nova porca de montagem a 40 libras-pé.
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Instale a junta de direção no suporte de forquilha e insira os dois parafusos e porcas. Alinhe suas marcas e aperte as porcas a 66 libras-pé
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Siga os passos 1 e 2 da Primeira Seção no sentido inverso -. Binário links nozes da barra estabilizadora de 48 libras-pé e seus parafusos do suporte a 15 libras-pé.
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Repita para o outro suporte de montagem. Tem o alinhamento das rodas dianteiras inspecionados e /ou ajustado quando as rodas estão de volta eo carro é reduzida.