alternador de um veículo é também conhecido como um gerador. Ele trabalha em parceria com regulador de tensão do seu carro e bateria para gerar eletricidade. Ele mantém a corrente elétrica necessária para executar suas luzes, arranque e outros dispositivos. Testando, substituir ou reparar um alternador requer ferramentas especiais além de sua chave de soquete básico, aperto vise ou chave de fenda. Tester

Este é um dispositivo feito de que os testes para alternadores defeituosas e executa uma verificação completa da bateria. A bateria está ligado por cabos para o alternador e trabalha lado a lado com ele para executar o sistema elétrico do seu veículo. O testador verifica o estado atual da carga de baterias livres de manutenção e modelos convencionais. Ele também procura por tensão de saída do alternador e qualquer excesso de arranque actual.
Pulley Extrator e Instalador

Esta ferramenta removida e instala todo o sistema de polia do alternador. Este sistema tem a correia do alternador ligado a ele. A correia de transmissão transforma wheel drive do alternador que gera eletricidade a ser armazenada pela bateria.
Ratchet ou tensor disjuntor Bar

alternador do seu carro é dirigido por correia de transmissão do carro. O cinto tem de ser removido para remover o alternador. A cinta é enrolada em volta de uma polia chamado um tensor, o que mantém o cinto apertado ao mesmo tempo que torna a roda de accionamento do alternador. Para retirar o cinto, você deve aliviar a tensão da correia com um rachet ou "bar disjuntor tensor."
Isolador Wrench

Este tipo de chave de isolamento impede choque acidental de a bateria quando você remover o fio da bateria do alternador. A porca segurando o fio da bateria precisa de uma chave de isolamento para manter o pino terminal da bateria onde o fio está ligado gire.