direcção assistida refere-se a direcção assistida por uma bomba hidráulica, uma polia controlada pela velocidade do motor, um dispositivo de válvula rotativa e caixas de direcção. Existem dois tipos de direcção assistida: direção de cremalheira e pinhão e de direção de esferas recirculantes. Volante

O volante é uma roda controlado pelo condutor do veículo. Quando o condutor roda o volante, as rodas do veículo virar. O volante é a parte controlada pelo usuário de um sistema de direcção assistida.
Rotary válvula

A válvula rotativa é um dispositivo que detecta a força aplicada em uma direção roda. Ela faz parte de um conjunto de válvula de carretel. A válvula rotativa tem uma barra de torção. A força aplicada a uma barra de torção faz com que ele rode e rodar no interior do distribuidor. A parte superior da barra de torção na válvula rotativa conecta ao volante. Dependendo do sistema de direcção, a parte inferior da barra de torção se conecta à engrenagem sem-fim ou o pinhão, que transforma as rodas. Quando a válvula de bobina gira, uma porta se abre e permite que o fluido flua de direcção para as linhas apropriadas. As linhas de conectar-se ao cilindro de alimentação.
Bomba de distribuição rotativa e Pulley

Uma bomba de palheta rotativa fornece a energia hidráulica para a direção hidráulica. O motor do carro junto com uma polia e correia funcionar a bomba. Palhetas retráteis dentro de uma câmara de rotação da bomba e força o fluido hidráulico para a saída para a válvula rotativa. A bomba funciona mais rápido quando o motor está funcionando mais rápido. As altas velocidades de motor mais elevada criar pressão sobre o fluido que se escoa para a saída. A bomba também tem uma válvula de alívio de pressão que se abre se houver muito fluido de bombeamento, por exemplo, com altas rotações do motor
Steering Gear:. Pinhão e cremalheira

O aparelho de governo vira as rodas. Em um sistema de cremalheira e pinhão, o fluido pressurizado empurra o cilindro de alimentação montada no rack. As alterações resultantes da pressão do fluido move o rack, fazendo direção mais fácil. O rack é uma peça de metal de comprimento com uma superfície plana. No lado plano há dentes cortados nas bordas. Um eixo de direção se conecta o volante com o rack. Uma engrenagem de pinhão na extremidade do veio de ligação com os dentes da cremalheira. Em cada extremidade da cremalheira é um tirante, que se conecta ao eixo das rodas
Steering Gear:. Recirculação Ball

Em um sistema de recirculação-ball, esferas de aço rolar entre o eixo de direção eo pistão rack. Com o apoio do sistema hidráulico, o pistão cremalheira se move para cima ou para baixo numa engrenagem para girar as rodas.
Linha de Retorno

A linha de retorno direciona o fluido de o poder cilindro de volta ao reservatório da bomba.