Como ligar um alternador para a bateria
Independentemente do tipo de veículo que você dirige, o alternador é um dos componentes mais importantes do motor. Ele atua como um gerador para manter a bateria carregada enquanto o motor está funcionando, e controla o fluxo de energia elétrica para os vários componentes elétricos do motor. Com o tempo, o alternador pode sofrer danos causados por desgaste, e muitos precisam instalar um novo, a fim de manter seu veículo funcionando corretamente. Coisas que você precisa
Wrench conjunto
soquete conjunto
Ratchet
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1
Estacione o veículo em uma superfície plana e desligar o motor . Acione o freio de estacionamento. Deixe o motor esfriar completamente (30 minutos a uma hora) e abra o capô. Consulte o diagrama de cinto no lado de baixo da capa ou a tampa de protecção do radiador para localizar a área de montagem exacta para o novo alternador. Desligue o conector da bateria negativo com uma chave ou soquete.
2
Desconecte todos os fios para o velho alternador. Siga as instruções no diagrama para localizar e afrouxe o cinto polia tensora serpentina que mantém o cinto apertado no lugar, já que esta mesma correia atribui ao alternador. Use o soquete e catraca para soltar a polia tensora e deslize o cinto largo. Pegue o cinto agora folga e removê-lo do alternador. Solte os parafusos que prendem o suporte de montagem para o alternador com uma tomada ou a chave e remover o antigo alternador.
3
Instale o novo alternador. Montá-lo no lugar do antigo alternador e substituir os suportes de montagem. Aperte os parafusos no lugar com uma tomada ou uma chave. Volte a colocar a fiação do alternador novo, mas salvar as conexões positivas e negativas para mais tarde. Deslize a correia serpentina sobre a polia do alternador e ajustar a polia tensora para deslizar o cinto de volta no lugar sobre ele. Ajuste a tensão na correia até que esteja firme.
4
Ligue os conectores positivos e negativos do alternador para a bateria do carro. Reconecte o cabo da bateria negativo. Retire todas as suas ferramentas do motor e fechar o capô. Ligue o carro e deixe-o funcionar por alguns minutos para garantir a correia e alternador estão instalados corretamente.