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Como consertar rachaduras em um pára-brisa
Se o seu veículo fica velho o suficiente, as chances são de seu pára-brisa vai ficar lascado ou rachado. Substituir um pára-brisa inteiro pode ser caro e não é ambientalmente amigável. Em muitos casos, pára-brisas não necessita de ser substituído, particularmente quando o dano é menor. A maioria das pequenas lascas e rachaduras podem ser facilmente reparados. Você pode fazer o trabalho sozinho em poucos passos. Coisas que você precisa
Auto reparo de vidro kit
Razor blade of Glass solução de limpeza
relojoaria w /segunda mão
lâmpada ultravioleta (opcional)
Mostrar mais Instruções
1
Prepare o pára-brisa através de uma profunda limpeza da área rachada. Antes de começar o processo de reparo, certifique-se o pára-brisa é limpo, livre de detritos, e completamente seco.
2
Dê uma lâmina de barbear e raspar as partículas de vidro em excesso que pode ser preso na fenda si, bem como quaisquer seiva seca, carcaças de bugs, ou outros detritos.
3
Limpe o pára-brisa com sabão e água, e deixe secar. Uma vez completamente seca, aplique as solution.Solutions limpador de vidro vêm em uma variedade de tipos, incluindo química baseada e eco-friendly.
4
Siga as instruções no kit de reparação de vidro automóvel, certificando-se siga as etapas exatas. A resina sintética de vidro utilizado nestes kits podem ser voláteis, se não forem correctamente aplicadas.
5
Aplicar a seringa de vidro composto líquido para o interior da fenda, agarrando e puxando a seringa ao longo do comprimento do rachar lentamente. Use o seu relógio ou assistir a precisão do tempo esses movimentos para que a resina irá preencher o crack, sem permitir que as bolhas de ar aprisionadas.
6
Preencha toda a rachadura de ponta a ponta com a resina, então vamos ele sentar sob luz solar direta ou lâmpada ultravioleta. Os raios UV irá alterar quimicamente a resina de um líquido ao estado sólido.
7
Deixe a resina definida por várias horas para permitir que o processo de cura ao fim. Uma vez terminado, use a sua lâmina de barbear para raspar qualquer excesso de resina de pára-brisa.

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