Wheels são garantidos para um veículo com um parafuso de cravo e uma porca do talão. Com o tempo, os parafusos podem ser danificados e precisam de substituição. Pernos são pressionadas para dentro do cubo da roda, e não pode ser removido como parafusos normais pode. A maioria dos veículos tem quatro ou cinco parafusos por roda, enquanto alguns veículos têm mais. Coisas que você precisa
Lug chave
Piso jack
Jack ficar
soquete e catraca conjunto fio
do mecânico
Martelo
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Retire a Roda Hub Assembléia
1
soltar as porcas com a chave de roda. Não removê-los neste momento.
2
Levante o veículo no ar com o jack chão e colocar a posição tomada em um lugar seguro.
3
Baixa o carro até que ele se sente segura no stand jack. Agite o carro para garantir que ela repousa em segurança no stand.
4
Remova as porcas. Pegue a roda eo pneu off do veículo.
5
Retire a pinça de freio e pinça de montagem com o soquete e catraca. Com fio de mecânico, pendurar a pinça do veículo, tomando cuidado para não puxar ou esticar o freio de borracha como.
6
Remova o rotor do freio, puxando-o para longe de sua posição de repouso sobre os parafusos de roda.
7
Solte os parafusos de fixação do conjunto de rolamento /cubo da roda do veículo. Desenroscar-los na metade do caminho. Expulsar o rolamento da roda, batendo os parafusos do rolamento da roda com um martelo. Certifique-se de trabalhar o seu caminho em torno dos parafusos para expulsar o rolamento o mais reto possível.
Remover e substituir a roda
Studs
8
Fixe o conjunto do cubo de roda para o vício. Tenha cuidado para não danificar a tampa de proteção na parte de trás.
9
Tópico a lug porca sobre cada um dos prisioneiros a ser removido. Conduzir cada prisioneiro para fora do conjunto do cubo de roda. Remova a porca do talão do parafuso prisioneiro da roda e descartar o prisioneiro da roda. Repita esse processo para todos os parafusos de roda para ser removido.
10
Coloque uma nova roda pino no orifício do parafuso prisioneiro da roda e linha uma porca lug sobre o novo garanhão.
11
Puxe o novo pino na posição com o soquete e catraca para apertar a porca do talão. Apertar somente até que a parte traseira do novo pino encaixa plana com a parte de trás do cubo. Remova a porca do talão. Repita os passos 3 e 4 até que todos os parafusos estão devidamente protegidas.
12
Remova o conjunto do cubo de roda do vício.
Recoloque o rolamento da roda e Assembléia Hub

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Coloque o cubo de roda para a posição, não vai caber em todo o caminho. Passe os parafusos do cubo no cubo da roda com a mão até ficar apertada.
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suavemente tirar o cubo da roda traseira em posição apertando cada parafuso hub com o soquete e conjunto de catraca. Apertar um parafuso de duas voltas completas e passar para a próxima. Trabalhe seu caminho ao redor do conjunto do cubo até que tenha sido completamente definida no lugar. Aperte para baixo os parafusos de montagem do cubo e olhar para garantir que o conjunto do cubo fica nivelada com a sua componente de retenção.
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Deslize a rotor de freio sobre a nova pregos e substituir o suporte da pinça por reinstalar os parafusos do suporte do caliper com o soquete e catraca.
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Coloque a pinça de freio para a posição. Certifique-se de verificar que ambas as pastilhas de freio sentar-se na posição correta.
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Reinstale os parafusos de fixação da pinça com o soquete e catraca. Descarte fio do mecânico. Suavizar as dobras ou curvas acentuadas na linha de freio de borracha.