Um auto voltímetro é um aparelho que monitora a condição do alternador ea bateria. O voltímetro mede e exibe a saída de voltagem do alternador quando o carro está funcionando, ea saída de voltagem da bateria quando o carro está em repouso. A bateria do carro deve colocar para fora cerca de 12 volts. Se o voltímetro está mostrando menos de 10 volts, a bateria pode precisar de ser substituído. Se a saída do alternador excede 16 volts, isto poderia indicar uma falha do regulador, e deve ser corrigido imediatamente para evitar danos no sistema eléctrico. Coisas que você precisa
voltímetro
fio strippers
Multímetro
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Monte o voltímetro para painel do seu carro. Use os parafusos e suportes de montagem fornecidos com o voltímetro. A posição do voltímetro não é importante, desde que você pode montar tudo de forma segura e tem bastante fio se você não for montá-lo em um espaço no traço que tem sido reservado para um voltímetro.
2
Acesso a fiação embaixo do painel. Este é um conjunto de fios que percorre a coluna de direção e em um conector retangular.
3
Desconecte a fiação do conector retangular e usar um multímetro para encontrar um fio que tem o poder quando a chave estiver desligada, mas também não cair energia quando o motor arrancar. Para fazer isso, toque sonda positivo do multímetro com o fio no chicote, eo condutor negativo para a terra, e tome nota da medição de tensão. É melhor usar o cabo acessório ou o cabo de alimentação principal. O fio do acessório é geralmente marrom eo fio de energia é geralmente verde ou azul, embora as cores variam de fabricante para fabricante.
4
Corte o fio de aproximadamente quatro centímetros de distância do conector, entre a coluna de direção e o conector. Use um par de strippers de arame para remover cerca de uma polegada de isolamento de ambos os lados do fio.
5
Anexar condutor negativo do voltímetro para o cabo de alimentação que está levando a coluna de direcção e anexar o voltímetro de fio positivo para o fio de alimentação que conduz ao conector. Conecte o cabo negativo do voltímetro e do fio de energia a um aterramento elétrico, como a estrutura do veículo.