Bosch fabrica e distribui uma grande variedade de peças de automóveis. Ao lado de produtos como filtros, freios, alternadores, motores de arranque e velas de ignição, a empresa oferece uma série de bombas de combustível da turbina. Bombas de combustível da Bosch na maioria das vezes servem como substitutos em automóveis e apresentam elementos como a armadura polímero revestido de válvulas de retenção e bobinas de supressão de ruído. Bosch no tanque 040 Bomba de Combustível

Bosch pretende a bomba de combustível no tanque como um substituto e recomenda para os automóveis que excedem as especificações OE. Feito em um modelo universal, é adequado para utilização em veículos, com uma potência de até 700. Ele tem uma conexão de entrada base aberta, M10 de 1,0 conexão de saída e um M6 positivo por conexão elétrica M5 negativo. A corrente mínima é de 12 volts com uma pressão de operação de 94 psi e o fluxo mínimo na saída é de 80 GPH, ou 300 LPH. Ele pesa £ 2,05 e tem uma redução de alta temperatura de 8 GPH.
Bosch em Linha 044 Bomba de Combustível

Esta bomba de combustível é montado do lado de fora do tanque de gás veículo, ou in-line, e é geralmente centrada na parte traseira. Ele pode ser usado ao mesmo tempo como uma bomba de combustível Bosch 040 e com os veículos de até 600 a 700 cavalos. Ela opera em uma corrente de 12 volts, com um mínimo de 72,5 PSI. A conexão de entrada M18 é de 1,5, a conexão elétrica é um M6 positivo por M5 negativa ea conexão de saída é M12 por 1,5. Ele tem uma redução de alta temperatura de 8 GPH, uma vazão mínima na saída de 80 GPH e pesa 1.030 gramas, ou £ 2,27.
Bosch em Linha 909 Bomba de Combustível


Bosch bombas de combustível monta nos veículos de uma forma idêntica à da 044. Ele oferece a mesma corrente mínima e pressão operacional como o acima no modelo de linha, mas o fluxo mínimo na saída é consideravelmente inferior a 39 GPH, ou 148 LPH. As conexões de entrada da bomba de combustível e elétrica também são diferentes, com uma conexão de entrada de 12 milímetros e um M5 positivo por conexão elétrica M4 negativo, enquanto a conexão de saída permanece a mesma em M12 por 1,5.
Outros Bosch em linha Bombas de Combustível

Bosch fabrica várias outras bombas de combustível inline. Os modelos 910, 979, 911 e 984 todos de forma idêntica montar em automóveis e executado em uma corrente mínima de 12 volts. Todos mas o modelo 911, que tem uma pressão de operação de 58 psi, tem uma pressão de operação de 72,5 psi, e o fluxo mínimo varia de 25,1 a 43,6 GPH GPH. Os modelos 910 e 979 têm de saída idênticos e as ligações eléctricas a M12 e em 1,5 por M4 M5 positivo negativo, enquanto que a ligação de entrada do ex é de 15 mm, e o último é M14 por 1,5. Da mesma forma, os 911 e 984 bombas de combustível em linha têm conexões elétricas e saída idênticos, enquanto as conexões de entrada variam de 15 mm x 1,5 e 12 mm por 1,5, respectivamente.
Características e benefícios


Juntamente com o elétrico e especificações de modelos específicos de energia, todas as bombas de combustível da Bosch são feitos com certos componentes do núcleo. Uma bobina de supressão de ruído elimina a interferência de radiofrequências, uma válvula anti-retorno tanto reduz os problemas de arranque a quente e mantém a pressão do sistema, e um anel do rotor Bosch permite o fluxo de combustível sem problemas. Além disso, escovas premium e spin-equilibrado, armadura polímero revestido oferece uma maior vida útil e redução de vibração e ruído.