Caixas Crash usar engrenagens de corte reto e são encontrados em carros antigos , grandes caminhões e carros de corrida. A velocidade do motor deve ser combinada com a da caixa de velocidades antes de uma marcha é engatada . Operação

Ao trocar as marchas , a embreagem desacopla a caixa de velocidades do motor , em seguida, seleciona uma nova engrenagem antes de voltar a se envolver . Com engrenagens de corte reto , se a velocidade do motor não corresponder ao da caixa de engrenagens, as engrenagens vão moer juntos e causar dano potencial para a embreagem e as próprias engrenagens , assim as velocidades devem ser combinados antes de uma marcha é engatada


dupla embraiagem

A embreagem é usada duas vezes para cada mudança de marcha . Primeiro, a embreagem está deprimido, e neutro é selecionado , o motor é, então, acelerou a velocidade adequada antes da embreagem é pressionado mais uma vez ea nova marcha selecionada . Esta é uma técnica complexa que exige um piloto experiente .

Vantagens

caixas Crash produzir menos atrito e perda de potência. Nas corridas , esta é uma grande vantagem, e com a capacidade de reconstruir a caixa de velocidades após cada corrida, os danos causados ​​por mudanças de velocidade incorreta não é considerado um grande problema. Caixas de velocidades de colisão são também muito robusto e capaz de lidar com muito mais potência e torque de engrenagens helicoidais .