Um motor de recém-reconstruída muitas vezes é um extenso projeto demorado. Para verificar se o veículo opera com sua capacidade máxima, você não pode deixar de tratar o novo motor com cuidado. Certificar-se de todas as conexões são seguras e funcionamento é fundamental para a saúde no início do motor reconstruído. Deixar de tratar o motor com o cuidado adequado durante os primeiros meses de uso pode causar danos e pode levar a outro motor a ser instalado mais rápido do que você imagina. Coisas que você precisa
New Motor Vehicle

Assistente
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Inspecione o compartimento uma última vez antes de iniciar o motor do veículo. Você deve procurar ligações das mangueiras soltas, bem como conexões elétricas soltas. Pesquisar por quaisquer ferramentas ou parafusos deixados sob o capô também. Verifique todos os níveis de fluido mais uma vez para garantir o motor recentemente reconstruído não ficar danificado após a sua primeira utilização.
2
Pergunte ao seu assistente para acender o motor e mantenha pressionado o acelerador, por isso é entre 1.200 a 1.500 rotações por minuto (rpm) para os primeiros 20 minutos. Fique atento para possíveis vazamentos ao redor do motor e sob o carro. Procure por quaisquer outros problemas potenciais em todo o motor e quaisquer de seus sistemas adjacentes também. Isso inclui o cárter de óleo do motor e líquido de arrefecimento e mangueiras de combustível.
3
Verifique as correias do motor para garantir que eles são tanto apertado e totalmente operacional. Os cintos devem ser confortável e não solta de suas rodas. Deixe o motor funcionar por três minutos se o seu é o ruído anormal vindo dele, a fim de deixar o óleo chegar e circular por todo o motor. Ter o seu assistente assistir o medidor de pressão do óleo. Se o ruído persistir, desligar o motor e garantir a bomba de óleo está funcionando corretamente.
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Deixe o motor funcionar em marcha lenta normal após os primeiros 20 minutos de teste. Depois que o óleo tem circulado e ruídos acabaram, definir o sincronismo do motor, se possível. Para fazer isso, desligar o motor e soltar o distribuidor o suficiente para rodá-lo manualmente. Conecte uma ferramenta de luz de cronometragem como indicado nas instruções do fabricante. Siga os passos na etiqueta tune-up encontrado na seção de motor do manual de serviços do veículo para definir o timing.
5
testar o veículo em uma estrada que está livre do tráfego pesado. Ajuste a velocidade de até 40 milhas por hora (mph) e solte o acelerador. Permitir que o veículo a costa até cerca de 15 mph e, em seguida, novamente acelerar a 40 mph. Repita isso várias vezes para ajudar os novos anéis de pistão de vedação corretamente. Verifique o motor quanto a vazamentos ou desconexões novamente depois que o veículo está parado.