Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> Auto reparo >> geral auto reparo >> Como remover a chave de bloqueio rosca
Como remover a chave de bloqueio rosca
insere fechadura com chave usar uniforme de metal espaçadas "chaves" para bloquear a inserção no material. O "Chaves" se ligam ao material base quando configurado com uma ferramenta especificada. Enfiar um toque em uma tecla Insert bloqueado não irá corrigir roscas danificadas. Corretamente remover a inserção danificado irá manter os fios no material base intacta, reduzindo o tempo necessário para instalar uma nova inserção de bloqueio de teclas. Coisas que você precisa
chave de bloqueio gráfico
broca
Broca
motor de corte fluido
Flathead chave de fenda
Spiral parafuso extrator
Mostrar mais instruções

1
Encontre o tamanho da chave de bloqueio de rosca em um gráfico de chave de bloqueio. Mover-se através do gráfico para determinar o tamanho da broca necessária para remover o insert.
2
Fixe a broca adequada em uma broca de motor chuck. Cubra a broca com fluido de corte.
3
Fure a rosca até a profundidade especificada na tabela chave de bloqueio.
4
Deslize a chave de fenda na rosca. Alinhar a ponta da chave de fendas com uma das fechaduras. Erguer a parte restante de cada fechadura com chave na direção do centro da pastilha.
5
Fixe um parafuso extrator espiral para a broca do motor chuck. Definir o que fazer para reverter. Inserir o extractor na abertura da rosca. Empurre a broca para a rosca, enquanto puxa o gatilho broca para remover a inserção do material base com rosca.

Artigos relacionados
  • Como soltar um parafuso 

    Os parafusos são parafusos roscados que são usados ​​em conjunção com uma porca para segurar dois ou mais materiais. Há duas classes de tamanho de porcas e parafusos: métricas e padrão dos EUA. Hardware Metric é agora um padrão em todos os países, exceto os Estados Unidos. Novos produtos feitos em o

  • Como substituir o Harmonic Balancer em um 1993 Chevy Camaro Z28 

    O 1993 Chevrolet Camaro é um Camaro de quarta geração, que inclui o de 1993, através de modelos de 2002. O pacote Z28 desempenho para estes veículos inclui um motor LT1, que tem oito cilindros e uma cilindrada de 5,7 litros. O motor LT1 em um Camaro 1993 tem um balanceador harmônico, ou balanceador

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.