Reparos comuns em um Cluster Instrumento
Vários problemas afligem os conjuntos do instrumento em veículos de cada marca, modelo e ano. Estes problemas tornam-se mais difíceis de consertar os carros tornaram-se mais complexo e computadorizado. Carros mais velhos apenas necessário mexer com um plugue ou bater no topo do painel de instrumentos para "consertar" o problema. Carros mais novos, muitas vezes exigir a substituição completa do painel de instrumentos completo, o que pode custar centenas de dólares. Substituição completa
substituição completa do painel de instrumentos exige um mecânico para remover todo o painel e coluna de direção para remover o painel de instrumentos. A peça é então substituído e todo o painel tem de ser substituído. Esta remoção e substituição simples pode levar horas para ser concluído, uma vez que requer muito trabalho para chegar à parte. Novo ou usado, o cluster é muito caro considerando a sua função. Alguns modelos de painel de instrumentos utilizados podem ser encontrados em sites como o eBay Motors para cerca de US $ 100, embora estes muitas vezes vêm com nenhuma política de garantia ou troca. Novo instrumento de custos conjuntos entre US $ 400 e US $ 1.500, dependendo do ano, marca e modelo do veículo.
Reparos cosméticos
reparos cosméticos, como repintar ou substituindo desgastados fora agulhas ou substituir uma lâmpada que se foi ruim em um odômetro digital são tão difícil como a substituição do painel de instrumentos completo. Na verdade, muitos mecânicos sugerem simplesmente substituir o painel de instrumentos completo, quando isso acontece, porque eles devem percorrer os mesmos movimentos de qualquer maneira. No entanto, se você não se importa de ter um painel de instrumentos expostos, o painel de pó de fibra de vidro pode ser removido para facilitar o acesso às agulhas. As agulhas são feitas de plástico duro, mas a pintura como Testors ou modelo de pintura semelhante vai trabalhar para pintar esta superfície. Painéis que têm deformado ou quebrados por causa de um acidente ou de calor deve ser totalmente substituído.
Não substituição Reparos
painel de instrumentos são feitos de dois pequenos computador módulos que se conectam ao computador principal do veículo através de um sistema de fios em carros modelo mais tarde. Em carros mais velhos, o sistema é principalmente mangueiras de pressão com alguns fios correndo para a transmissão, motor e outras áreas do veículo. Os módulos de computador pode ser substituído na sua própria. No entanto, isto também inclui a remoção de todo o traço do carro para chegar a estes módulos, que estão localizadas na parte de trás do painel de instrumentos. Os fios e mangueiras em modelos mais antigos de veículos pode ser substituído cortando-los e conectar novos.