Não importa quão grande ou pequeno, não há tal coisa como um automóvel sintético. Se é betuminoso de carbono, produtos de petróleo ou os aminoácidos utilizados para a produção de muitos dos materiais utilizados na construção, um carro tem componentes orgânicos suficiente que é quase em si mesmo um organismo vivo. A borracha é um dos mais versáteis e óbvia de componentes orgânicos do seu carro, e pode aparecer em alguns lugares surpreendentes. Pneus

Pergunte a qualquer de seis anos de idade, para citar algo feito de borracha em um carro e, provavelmente, eles apontam para as redondas, as coisas negras debaixo dela. No entanto, o material circulante do seu carro, na verdade, contém muito menos borracha do que você imagina que ele faz, a cerca de 15 a 20 por cento em peso. O resto do pneu é feita de negro de carbono (um produto de asfalto), dióxido de silício (vidro ou areia), silicone e reforços metálicos.
Buchas e isoladores

buchas são cilindros grossas de borracha que cercam alguns dos parafusos cruciais na sua suspensão, principalmente o braço de controle e utensílios de componentes de direção. Suspensão do seu veículo contém dezenas de borracha buchas e isoladores que mantêm as vibrações da estrada de transmitir através das componentes de metal e em sua coluna vertebral. Borracha macia faz o melhor trabalho de isolar o condutor, mas buchas que são demasiado macio irá permitir a suspensão a contorcer-se em torno de, em vez de reagir de um modo controlado. A maioria dos pilotos acabar com buchas de borracha inteiramente e substituí-los rígidos, inserções de poliuretano.

Grommets e Plugs

fios que passam pelo firewall do motor, parede tronco ou piso do veículo são normalmente cercados com algum tipo de olhal, onde eles passam. Os grommets manter as bordas afiadas de metal no buraco de cortar os fios e causando um curto. The National Hot Rod Association (NHRA) tecnicamente proíbe qualquer carro usando grommets firewall de borracha ou fichas, pois eles podem queimar sem controle no caso de um incêndio do motor. No entanto, a regra é raramente aplicada, já que quase todos os carros modernos de produção usá-los.
Fluidos Lines

Alguma parte do combustível do seu carro, de refrigeração, refrigerador de transmissão e direcção assistida sistemas utilizam linhas de borracha. Estas linhas de borracha são geralmente menos de 24 centímetros de comprimento, e deixe o motor a balançar sob as forças de torque. A maioria dos carros de produção também usar um pequeno pedaço de borracha nas linhas de freio para permitir o movimento de suspensão, até mesmo as linhas de aço trançadas que os pilotos usam são de borracha no interior
Weatherstripping
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Muitos carros modernos usam borracha à base de calafetagem para selar as janelas, portas e tampa do porta-malas. No entanto, os fabricantes começaram a se afastar de borracha calafetação em favor de plástico, poliuretano ou à base de espuma alternativas.